【天脉网】2月21日消息，电动汽车在性能上已经超越了绝大多数内燃机汽车，尤其是在加速表现上，由于电动机可以瞬时提供大马力和高扭矩，因此高性能电动汽车的加速性能更为出色。然而，对于许多汽车爱好者来说，内燃机所带来的独特驾驶体验是电动汽车所无法替代的。不过，这一状况或许将随着Stellantis公司的一项新专利而改变。
Stellantis去年向世界知识产权组织提交了一项专利，该专利展示了一种新的主动声音增强(ASE)系统和主动振动系统增强(AVE)，这两种系统旨在恢复一些随着电动化而消失的燃油车驾驶感受。据天脉网了解，这一专利特别提及了肌肉车，因此可以预测，ASE和AVE系统的首批应用将可能是在全电动道奇Charger Daytona上。
这一新专利的提出，无疑为电动汽车的发展开辟了新的思路。通过ASE和AVE系统，电动汽车不仅可以模拟内燃机的声音，还能重现其独特的振动感受。其中，ASE系统通过内部和外部扬声器，根据电机速度、加速度、轮速和扭矩等参数，模拟出发动机的噪音，让驾驶员在车舱内就能感受到像搭载V8发动机的肌肉车那样的声音。而AVE系统则通过力发生器振动车辆的底盘或车身，将各种传感器发送的驾驶参数信息转化为振动感受，让驾驶员在驾驶电动汽车时也能体验到内燃机汽车的振动感。
然而，这样的电动肌肉车是否能够真正复制燃油肌肉车的体验，让那些喜欢道奇的粉丝接受这样的电动车，还有待市场的检验。不过，无论结果如何，Stellantis公司的这一尝试都值得我们期待。
