【天脉网】1月16日消息，近日，智界S7的交付问题再度成为舆论焦点，引发了广大车主的强烈不满。
据车主在社交平台的爆料，智界S7的交付环节出现了诸多问题，不仅车辆无法在承诺的时间内交付，而且订单的交付顺序也显得异常混乱。对此，车主们纷纷表达了他们的不满和质疑。
天脉网记者就此事向华为和奇瑞方面进行了求证。奇瑞方面并未给出正面回应，而华为方面则表示，他们正在全力以赴地生产，以保证高质量的交付，同时也对车主们的支持和耐心等待表示了感谢。
为了弥补交付延期给车主带来的不便，鸿蒙智行方面也提出了补偿方案。根据方案，如果车辆交付超过预定日期，车主将按照每天200元的标准获得补偿金，最高可达1万元。这一补偿方案适用于2023年11月28日至2024年1月15日期间支付智界S7“大定”的用户。
记者在各大社交媒体平台上发现，确实有不少智界S7的“大定”车主在反映新车延期交付、交付顺序混乱等问题。有车主表示，他们在购车时被告知等待提车的时间为4~6周，但实际上已经等待了超过6周仍未提到车，也没有得到交付部门的任何回复。记者在查阅鸿蒙智行APP时也发现，目前智界S7的交车等待时间仍然标注为4~6周。
智界S7是华为去年11月28日发布的鸿蒙智行首款纯电轿车，新车共推出四个版本，售价在24.98万~34.98万元之间。然而，自智界S7上市以来，就有部分门店的展车和试驾车未能及时到位，这无疑对消费者的购买决策产生了影响。
据官方数据显示，智界S7在预售开启后的20天内就收获了超过2万个预售订单。然而，根据第三方平台的数据，智界S7在2023年11月的实际交付量仅为115辆，这一数字与预售订单量形成了鲜明的对比。
相比之下，同样属于“华为系”产品的问界新M7在上市后的表现则要好得多。据鸿蒙智行方面透露，问界新M7在2023年12月交付了20611辆新车，累计交付量已达48552辆。同时，问界新M7的累计大定订单也已突破12万辆。鸿蒙智行方面还表示，他们一直在持续提升交付能力，预计从2024年起单月交付能力将突破3万辆。
