【天脉网】12月19日消息，为了跟随“极简化设计”的趋势，许多新车纷纷抛弃了传统的实体按键，改为触摸屏或语音操作，但这一举措引发了众多用户的不满和批评。
曾经，大众汽车也试图迎合这一潮流，将车内控制功能大部分集中在信息娱乐屏幕上，并取消了方向盘上的物理按键，取而代之的是触摸感应式电容按钮。然而，这一决定并未受到用户的热烈欢迎，反而引发了长时间的吐槽和投诉。
据了解，前首席执行官赫伯特·迪斯领导下的大众汽车采取了类似特斯拉的设计理念，但现任首席执行官托马斯·Schäfer对这种激进做法持不同看法，他认为这对品牌造成了严重损害。
最近，大众汽车的内饰设计师Darius Watola在接受采访时透露了关于ID.2概念车的消息，这也印证了实体按键的回归计划。据悉，ID.2的中控触摸屏下方配备了一排实体背光按钮，这些按钮方便用户操作，例如调节空调等，同时还设有手动音量按钮和一个大的中央旋钮，以控制其他功能。此外，这些控制装置还强调了手感的重要性，甚至采用了金属滚花设计，使用户能够进行盲操作。
虽然大众并非第一家回归实体按键的汽车制造商，但随着其加入，预计会有更多知名汽车企业纷纷效仿。这一举措旨在提升用户体验，满足消费者对传统操作方式的需求。
