【天脉网】11月27日消息，长安汽车近日在投资者调研活动中透露，公司已经成功组建了先进电池研究院，目前拥有超过1200名电池研发人员，其中包括125名高级专家和顶尖学术人才。为推动电池技术的发展，长安汽车计划未来投入100亿元资金，预计到2024年，电池团队规模将扩大至3000人。
此前，长安汽车在2023年广州车展上发布了自研电池品牌“金钟罩”，并致力于深耕半固态和固态电池的全新电解质材料开发以及关键工艺开发。基于整车需求，公司正积极开发领先的固态电池，计划从2025年开始逐步量产应用。预期到2030年，这些固态电池的重量能量密度将达到350-500Wh/kg，体积能量密度将达到750-1000Wh/L，为电动汽车的全面普及应用提供强有力的支持。
针对新型电池技术，长安汽车目前正致力于锂硫电池、金属电池等原型电芯的设计工作。预计到2035年，这些新型电池的能量密度有望突破1300-1500Wh/kg，并实现广泛应用。
在电芯方面，长安汽车的规划非常宏伟。公司计划到2030年推出液态、半固态、固态等8款自研电芯，以确保电池产能达到50-80GWh。
此外，长安汽车还披露了电池Pack集成方面的进展。首款CTV技术将于2024年开始量产，预计实现成组效率不低于86%。这一系列举措标志着长安汽车在电池技术领域的不懈努力，为未来电动汽车市场的发展奠定了坚实基础。
