【天脉网】9月20日消息，电动汽车在不同气候条件下的性能一直备受关注。然而，最新研究发现，与炎热地区相比，寒冷地区可能对电动汽车的电池有更好的长期保护作用。
美国电动汽车调查公司Recurrent Auto近日发布了一项有趣的研究结果，该研究基于分析超过12500辆特斯拉汽车的数据得出结论。这些数据由Recurrent Auto通过其专用软件获得。
根据研究结果，不同于普遍认为的，寒冷气候中拥有和使用的特斯拉汽车表现出更好的平均续航能力评分。虽然这一现象在多个特斯拉车型和年份中都存在，但在Model Y车型中表现最为显著。特别是2020年款的Model Y，在寒冷气候中的平均续航能力评分为95，而在炎热气候中为92。
据天脉网了解，这一现象引起了研究人员的兴趣，因为一般来说，寒冷天气通常会导致电池性能下降。然而，Recurrent Auto解释称，特斯拉的电池温度管理系统在寒冷环境下表现出色，能够有效防止环境对电池的长期损害。
研究人员还指出，高温环境可能会加速电池的老化，因为热量为电池的电化学反应提供了额外能量，导致不必要的化学反应加速进行。事实上，30摄氏度被认为是加速电池退化的临界温度。
尽管在寒冷气候中，为了保持驾驶舱温暖可能需要消耗更多电能，从而导致短期内的续航能力下降，但Recurrent Auto强调这种影响是短期的。随着温度升高，电池的续航能力将恢复。
对于那些在炎热气候中使用特斯拉的车主，研究建议采取一些措施来保护电池。首先，停车时选择在阴凉处或者车库内，以防止电池过热。如果不得不在骄阳下停车，建议只将电池充电到一半左右，因为电池在这个水平上更加稳定。
此外，对于购车或购买二手车的消费者来说，可以考虑选择配备主动热管理系统的汽车，以及使用新型的磷酸铁锂(LFP)电池，因为它们在炎热气候中更具耐用性。同时，购买二手电动汽车的人应该了解前一位车主如何存放和使用电池。
