【天脉网】9月4日消息，新一代日产奇骏上市不久，引发了广泛的关注和争议。该车因搭载1.5T三缸发动机而引发许多吐槽和调侃，其销量也不尽人意。为了应对市场反应，日产官方迅速推出了奇骏经典款，这实际上是将已经停产的老款奇骏重新复产并上市。
日前，日产奇骏·经典荣冠版正式宣布上市。这款车型推出了两款2.0L四缸发动机配置车型，售价分别为18.93万元和19.28万元。与此同时，官方还推出了多种购车礼遇，包括金融礼、置换礼以及流量礼，以吸引更多消费者的关注。
新车的外观设计基本延续了上一代奇骏的特点。前脸采用了V-Motion设计语言，大尺寸的前格栅内部搭配V型镀铬饰条，并与两侧的大灯相连。车身侧面变化不大，注重实用性，配备了黑色轮眉、宽厚的侧裙和双五辐式轮圈。尾部设计则加入了带有镀铬装饰的扩散器和隐藏式排气布局，整体造型相对低调。
车内内饰并未有大幅度改动，保留了指针式仪表盘和嵌入式中控屏。车辆拥有超过2.7米的轴距，搭配日产自豪的大沙发，为乘客提供了更为宽敞的空间。在配置方面，新车将搭载NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，提供AVM全景智能监控、CTA倒车车侧预警等功能。此外，配备Nissan Connect超智联系统，实现全场景的互联体验。
动力方面，新车继续采用了2.0L发动机，最大输出功率为151马力，峰值扭矩为194牛米，并搭配CVT变速箱。
据天脉网了解，对于这款车是否值得购买，有不同的看法。一些观点认为，尽管奇骏·经典荣冠版的推出满足了一部分消费者的需求，但相比之下，日产的奇骏e-POWER更具性价比。奇骏e-POWER标配双电机四驱，售价与经典荣冠版相近，但在动力输出、燃油经济性和驾乘体验等方面都表现出更优异的性能，因此在选择时需谨慎权衡。
