1 月 30 日消息，德国品牌奥迪正处于设计首款全电动 e-tron RS6 性能轿车的最后阶段，预计将在 2024 年上市。据报道，与 A6 e-tron 相比，它将具有非常宽的轮拱、低姿态和“不同”的性能。
奥迪首席设计师 Marc Lichte 接受采访时表示，全新电动 RS6 e-tron 将与尚未退役的内燃机型号一起制造，并且在设计上将与 2021 年展示的 A6 e-tron 概念车相似，但具有更宽的轮距和更卓越的性能。
2021 款 A6 e-tron 概念车
2021 款 A6 e-tron 概念车
即将推出的全电动奥迪 A6 将基于奥迪高级平台电动 (PPE) 架构，并采用 100 千瓦时电池组，预计最大续航里程 435 英里(当前约 700.06 公里)。运动型 RS6 将采用相同的平台，但除此之外，其规格仍然是个谜，需等待官方揭晓。
“RS 就是性能和功能的结合，” Marc Lichte 表示。“我喜欢 RS6，因为我可以把自行车、滑雪板和很多东西放在里面。这就是我喜欢它的原因。”
谈到 2021 款 A6 e-tron 概念车，首席设计师表示它代表了最终量产车的“90%”，但正如他指出的那样，“这是窄体版。[RS6 e-tron] 肯定会有不同的车身，这意味着不同的轨道，不同的车轮直径。”
IT之家了解到，奥迪将 2026 年起将全电动车型推向全球市场，并将在 2033 年前逐步淘汰其内燃机车型的生产，因此打造全电动 RS6 对品牌及其忠实客户来说具有很大意义。
