【天脉网】1月8日消息，小米公司在最近的SU7技术发布会上展示了多项自研汽车技术，其中包括备受关注的小米超级电机V8s。
小米一次性发布了三款电机，另外还预告了一款正在预研中的电机，显示了公司在汽车技术领域的深厚实力。而其中最引人瞩目的无疑是小米超级电机V8s，这款电机在官方标称转速为27200转的基础上，实验室环境下更是达到了惊人的35000转。这一数据不仅超越了众多同类产品，也在汽车评测媒体实测装载V8s电机的工程车中得到了验证，实测转速可超过30000转。
对于小米首次涉足电机领域就取得如此显著成果，业界和消费者都表示出极大的好奇。据天脉网了解，小米之所以能够实现如此高的转速，背后离不开公司在结构设计、材料工艺等诸多方面的创新努力。尤其是小米采用的“激光原位固化碳纤维缠绕技术”，在高速电机转子套筒的设计上取得了重大突破，并获得了相关授权转子专利。
与传统的碳纤维湿式缠绕法相比，小米的激光原位固化缠绕工艺采用了碳纤维预浸带，在同一工站设备上边缠绕边利用激光实现碳纤维预浸带的固化。这种工艺不仅简化了生产工序，还能在缠绕过程中直接保持张紧力。此外，通过双向立体油冷技术，小米成功提升了散热效率超过50%，使最高温度下降了30℃。
在重新设计整个定转子的过程中，小米采用了新的扁线绕组设计和54槽6极的定转子极槽配合，实现了行业pin型最少。同时，槽满率提升到了77%、铁损降低了25%，整体电机效率提升了0.3%。这些改进共同促成了小米超级电机V8s的高转速表现，使其成为世界上最顶级的电机之一。
小米超级电机V8s已经实现了量产，并计划于2025年正式应用于小米的汽车产品中。这一重要进展无疑将为小米在汽车领域的进一步发展奠定坚实基础，并有望为消费者带来更加出色的驾驶体验。
