【天脉网】9月4日消息，今天在泰达国际论坛的“构筑产业发展新优势”高层峰会上，本田技研工业(中国)投资有限公司副总经理缝村早苗发表了重要声明。据了解，缝村早苗表示，本田计划于2027年后不再在中国市场推出新的燃油车型，以配合全球气候目标。
缝村早苗在演讲中提到，为了实现2050年的碳中和目标，本田计划在2040年之前，全球范围内销售纯电动车和氢燃料电池汽车，比例达到100%。在此之前的2030年，本田还计划将全球纯电动车的年产量提升至200万辆以上。而在中国市场，本田的目标要提前5年，即2035年前实现电动车销售比例100%的目标。
缝村早苗进一步指出，为了达到中国制定的高标准目标，本田将把之前计划的2030年停止投放纯燃油车的目标提前至2027年。从2027年开始，本田将不再在中国市场推出新的纯燃油车型，积极推动电动化战略的落实。
与此同时，缝村早苗透露，本田将加速推出更多的“e:N电动化品牌”车型。其中，预计在2024年初将推出“e:NS2”和“e:NP2”等车型。另外，基于今年上海车展上公开的概念模型“e:N SUV 序”，本田还计划于2024年中期推出量产车型。总计，到2027年，本田将共推出10款电动车型，以满足市场需求。
不仅如此，本田还将在电池技术领域进行创新。除了推动液态锂离子电池的发展外，本田还将与GS合作开发半固态电池，并与SES合作开发全固态电池等新一代电池技术。预计在2024年，全固态电池的示范生产线将启用，旨在在2030年之前将新一代电池应用于推出的车型中。
