近期，小米汽车成为了市场关注的焦点。在7月2日晚的直播活动中，小米创始人雷军分享了关于小米汽车的最新动态。
雷军透露，由于国内小米汽车的预订量庞大，公司决定优先解决国内用户的交付问题。因此，小米汽车预计将在2027年之后才会考虑出口海外市场。这一决策显示了小米对国内市场的重视和对用户需求的深刻理解。
谈及即将发布的小米汽车YU7，雷军分享了自己的心路历程。他表示，在发布会前自己倍感压力，主要担忧三个方面：SUV市场竞争激烈，特别是特斯拉Model Y的强大表现给市场带来了不小的冲击；YU7作为一款豪华高性能SUV，其独特的设计形态能否被消费者接受；以及高昂的成本导致的定价问题，尤其是当价格超过25万元时，市场反应如何成为未知数。
针对网络上关于小米汽车销售数据的质疑，雷军也进行了回应。他表示，网络上有人质疑大定订单的可退换政策存在水分，但实际上这是行业惯例，小米设定的7天犹豫期也是为了确保用户有足够的时间进行试驾和考虑。同时，他透露SU7和SU7 Ultra转订YU7的订单仅占YU7总订单数的不到15%，进一步证明了市场对YU7的认可。
雷军还在直播中明确表示，小米目前并没有计划涉足自行车和摩托车领域。这一表态让关注小米多元化的消费者们有了更清晰的了解。
雷军在直播中的坦诚分享，不仅解答了消费者们的诸多疑问，也展示了小米对市场的敏锐洞察和对用户需求的深刻理解。随着小米汽车的逐步交付和市场的进一步拓展，小米汽车能否成为新能源汽车市场的一匹黑马，我们拭目以待。
