雷军直播回应小米汽车订单质疑，展现行业胸襟
在近日的一场直播中，小米集团董事长雷军亲自上阵，针对外界关于小米汽车YU7订单量、锁单情况以及用户转单率的诸多疑问，进行了详尽而坦诚的回应。这场直播不仅揭示了小米汽车背后的故事，更展现了雷军作为行业领袖的广阔胸襟。
直播中，雷军头戴小米AI眼镜，身着休闲装扮，以轻松幽默的方式分享了小米汽车的最新动态。他首先针对YU7的定价策略进行了说明，表示这一决定是在发布会前一天彩排时迅速做出的，虽然过程中有所担忧，但对产品竞争力充满信心。
针对外界关于“大定”订单的质疑，雷军表示，这其实是行业内的普遍做法，小米的大定量统计口径与其他车企保持一致。他进一步解释，为了给用户更多考虑时间，小米设定了7天的犹豫期，相较于行业常规的3天更为宽松。
雷军还透露，小米SU7转YU7的转单率不足15%，这一数据远低于预期，让他对SU7的产品力和口碑有了更强的信心。同时，他分享了YU7的用户画像，指出用户群体平均年龄约33岁，女性占比达到30%，热销颜色包括流金粉、丹霞紫等。
面对用户对于交付时间的关注，雷军呼吁大家给予更多耐心。他表示，小米正在努力提升产能，以满足用户的迫切需求。同时，他也建议用户可以考虑其他品牌的新能源车，如即将发布的小鹏G7和理想i8，以及表现强劲的特斯拉Model Y。
在直播的后半程，雷军展现了小米汽车在纽北赛道的决心。他透露，小米已经在纽北租用了2780平方米的办公室，并成功抢下了两个广告牌，准备在纽北赛道上死磕10年。这一举动不仅彰显了小米对于汽车业务的重视，更体现了其对于品质和技术的不懈追求。
雷军还提到了小米汽车在面对友商竞争时的态度。他表示，小米发布SU7时被友商“阴阳”手机支架，发布YU7后又遭遇多家友商的拦截和诋毁。对于这些抨击，雷军表示“大可不必”，并呼吁行业内的企业能够保持良性竞争，共同推动新能源汽车行业的发展。
整场直播中，雷军以真诚的态度和详实的数据回应了外界的质疑，展现了小米汽车作为行业新势力的自信和实力。这场直播不仅加深了用户对小米汽车的了解和信任，更为小米汽车在未来的市场竞争中奠定了坚实的基础。
