小米董事长雷军在近期的直播中，再次与观众见面，并分享了关于小米汽车业务的一些鲜为人知的内幕。他特别提到了小米SU7 Ultra在德国纽博格林赛道的测试经历。
雷军强调，尽管有人认为家用车无需如此严苛的测试，但世界级车企如宝马、奔驰等，均通过赛道测试来提升其豪华车型的性能。他表示，所有伟大的公司都遵循这一原则，因为在极限条件下才能真正磨炼和提升技术。
雷军进一步解释，小米正是通过在赛道上的不断测试，将所学到的技术应用于量产车型。这样的做法，旨在提升量产车的驾驶体验和整体品质，使其达到更高的水平。
为了彰显小米对汽车业务的决心，雷军透露，小米已在纽博格林赛道附近租用了面积达2780平方米的办公室，预计明年年初即可投入使用。这一举措无疑表明了小米对汽车技术研发和测试的重视。
雷军还分享了小米在纽博格林赛道的广告策略。由于赛道广告牌资源有限，且长期被宝马、保时捷等品牌占据，小米团队积极寻找机会，一旦有空缺广告牌出现，便立即抢占。目前，小米已成功抢得两块广告牌，其中一块位于纽博格林赛道上的优科豪马桥旁，现已被亲切地称为“小米桥”。
雷军表示，纽博格林赛道每年吸引约250万名访客，这些访客在体验赛道的同时，都将看到小米的广告。这无疑将提升小米汽车品牌的知名度和影响力。
