小米汽车旗下的第二款车型，也是首款SUV——小米YU7，在万众瞩目中正式上市。这一重要时刻发生在小米人车家全生态发布会上，由小米集团创始人雷军亲自揭晓。
在6月26日晚的发布会上，雷军不仅宣布了小米YU7的正式面世，还带来了小米AI眼镜等十余款创新产品，共同构成了小米的全生态布局。小米YU7的发布，标志着小米在智能汽车领域的又一重大突破。
市场反响热烈，小米YU7在发布后的短短3分钟内，大定订单量就突破了20万辆，1小时内更是达到了惊人的28.9万辆。雷军难掩激动之情：“今晚，我们共同见证了中国汽车工业的一个奇迹。”
面对如此火爆的市场需求，雷军对小米YU7的销量前景充满信心，但同时也表示，要竭尽全力推动扩产，确保产品质量，并加快交付速度。他强调：“小米YU7是小米真正走向汽车主战场的开始，我们将面对强大的对手和残酷的竞争，但只要开始追赶，就走在赢的路上。”
雷军在发布会现场的照片，展示了小米团队的激动与自豪。小米YU7的成功发布，不仅是对小米汽车团队努力的认可，更是对整个中国汽车工业创新能力的肯定。
小米YU7经过了长达539天的整车测试，覆盖了296个城市，道路实测里程高达649万公里。这款定位为“豪华高性能SUV”的车型，全系搭载了小米V6s超级电机、小米智能底盘和800V碳化硅高压平台，标准版CLTC续航高达835km，三方充电桩兼容性超过99%。
在智能驾驶方面，小米辅助驾驶第一期总投资达到了57.9亿元。小米YU7全系标配激光雷达，搭载了1000万Clips版辅助驾驶系统。小米还宣布SU7系列将在7月下旬陆续升级智能驾驶功能。
价格方面，小米YU7共推出了三个配置版本和9款配色，售价区间为25.35万元至32.99万元。这一价格策略显然是针对市场上的竞争对手，如小鹏G7、特斯拉Model Y和理想L7等。尽管面对Model Y这样的强劲对手，小米YU7仍然制定了挑战其市场地位的目标。
雷军在发布会上发布小米YU7的照片，展示了小米汽车的创新与实力。小米汽车业务的快速发展，得益于小米集团在互联网思维、用户大数据驱动和快速迭代优化方面的积累。
为了满足市场需求，小米汽车正在积极扩产。北京工厂的一期项目已经竣工并投入使用，二期项目也将于今年7月投产。小米还在北京亦庄规划了第三期工厂，用于新能源智能网联汽车整车与零部件的制造。
在发布会现场，雷军还展示了小米首款AI眼镜。这款智能眼镜被誉为目前国内在这个品类中做得最好的产品之一，它不仅是面向下一个时代的个人智能设备，更是随身的AI入口。小米AI眼镜的发布，进一步丰富了小米的科技生态品类。
小米AI眼镜的照片展示了其独特的设计和功能。这款眼镜支持拍照、录像、问答和翻译等多种功能，同时还支持跨设备、跨应用的相机协同和直播功能。随着智能穿戴设备市场的持续升温，小米AI眼镜有望成为智能生活的重要组成部分。
