小米汽车创始人雷军近日在社交媒体上发布了关于小米YU7车型配置的详细解答,引发了广泛关注。
雷军在回答网友提问时,着重介绍了小米YU7提供的多样化轮毂轮胎组合。他表示,消费者可以根据自己的需求,选择不同配置的轮毂轮胎,这些组合将直接影响车辆的CLTC续航里程。这样的设计旨在满足不同用户对续航、静音性、舒适性和运动性能的不同追求。
关于具体的续航数据,小米汽车给出了详细的对比参考。这一举措无疑为消费者提供了更加直观的购车参考,帮助他们更好地了解不同配置下的车辆性能。
在通过性方面,小米YU7也展现出了不俗的实力。标准版的离地间隙达到了185mm,而Pro版和Max版则搭载了先进的闭式双腔空气弹簧系统,离地间隙可根据需要调节在147mm至222mm之间。这一系统不仅支持5挡高度调节,总调节范围更是达到了75mm。无论是高速行驶还是城郊颠簸路面,小米YU7都能轻松应对,灵活适应多种驾驶场景。闭式双腔空气弹簧系统还能快速调节悬架刚度,最大高低刚度差超过40%,在提升通过性的同时,也带来了更加舒适的驾乘体验。
针对消费者关心的试驾体验问题,小米汽车表示,小米YU7试驾车已经陆续抵达全国各大展厅。由于试驾需求火爆,小米汽车建议消费者提前与销售顾问预约试驾时间,以免到店后等待过长时间。尽管部分门店可能能够接待临时到店的试驾请求,但为了确保试驾体验的质量,预约仍然是最佳选择。
小米还透露了关于SU7系列辅助驾驶功能的推送计划。据称,SU7 Pro、Max和SU7 Ultra车型预计将在7月下旬开始推送1000万Clips版本的辅助驾驶功能。这一功能的推出,将进一步提升小米汽车的安全性和智能化水平。