特斯拉内部纷争：Model 2命运成谜，AI战略引发质疑
近日，特斯拉内部高层对于公司战略方向的争议不断升级，焦点集中在是否取消平价电动车Model 2项目上。尽管特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交平台上坚决否认了Model 2项目被取消的报道，但据多位知情人士透露，该项目实际上已被悄然终止。
据报道，今年初，马斯克在未与董事会充分沟通的情况下，亲自决定终止Model 2项目。这一决定引发了内部高管的不满，包括全球业务拓展副总裁罗汉·帕特尔、电力系统副总裁德鲁·巴格里诺以及车型项目负责人丹尼尔·何等多位高管，在特斯拉帕洛阿尔托总部的闭门会议上力劝保留Model 2，认为该项目对于对冲自动驾驶出租车Robotaxi风险、维持市场份额至关重要。然而，马斯克最终仍坚持己见，拍板叫停了该项目。
这一战略调整不仅引发了内部震荡，还加剧了外界对特斯拉未来走势的担忧。据知情人士透露，在Model 2项目被终止后，马斯克将更多精力投入到了自动驾驶出租车Robotaxi和人形机器人Mr. Roboto等AI领域。他希望通过这些项目，将特斯拉重塑为一家AI科技公司，推动公司超越传统制造业，进入高利润的服务型平台经济。
然而，这一转型并未能立即见效。特斯拉在2024年遭遇了全球销量同比下降的困境，创下10年来首次年度下滑。尤其是在欧洲、澳大利亚等主要市场，销量暴跌四到七成。在中国市场，特斯拉的批发销量也同比下滑了21.8%。为了应对销量下滑的压力，特斯拉推出了“平价Model Y青春版”，试图以配置简化的方式填补Model 2的市场空缺，但并未能挽救颓势。
与此同时，特斯拉曾寄望的Robotaxi战略也尚未清晰落地。原定于8月8日举行的发布会已推迟至10月，而发布的Cybercab车型外观夸张、功能有限，未能打动市场。这一系列挫折使得投资者对特斯拉产品线的创新力和差异化产生了质疑。
部分高管担心，马斯克对媒体做出的否认Model 2被取消的发言，可能误导投资者预期，甚至引发监管机构的调查。在2018年，马斯克曾因社交媒体发言误导投资者而被罚款4000万美元并签署合规协议。然而，据知情人士透露，马斯克对该协议“极度反感”，并表示不会发布需要律师审查的内容。
特斯拉内部高层对于战略方向的争议不仅影响了公司的运营和股价表现，还加剧了外界对其未来走势的担忧。马斯克对于电动车的兴趣转移以及对于AI领域的押注能否成功，将决定特斯拉未来的命运。这场由一个人主导的战略转轨，正在考验特斯拉这家全球电动车巨头的韧性和应变能力。
