近期，关于小米汽车YU7可能以惊人的19.9万元价格上市的传言甚嚣尘上。然而，在近日举行的一场发布会上，小米CEO雷军亲自出面，对这一说法进行了明确否认。
“小米YU7绝不会以19.9万元的价格出售。”雷军在台上直言不讳，“如果按照特斯拉Model Y的定价标准来衡量，这款车的配置没有三十几万是绝对拿不下来的。”
为了支撑自己的观点，雷军将特斯拉Model Y作为了对比对象。他指出，尽管Model Y在中国市场的起售价为26.35万元，但小米YU7在多个核心配置上均实现了超越，包括电池续航、智能驾驶硬件以及车载芯片等。雷军进一步强调：“按照行业内的常规定价逻辑，YU7的配置水平至少应该比Model Y高出6-7万元。”
雷军的这番言论，无疑打破了外界对于小米汽车将继续走“性价比路线”的预期。相反，它传递出了一个强烈的信号：小米汽车正瞄准高端电动车市场发起冲击。
业内人士对此进行了分析。他们认为，随着小米汽车工厂的产能逐步提升以及销售渠道的不断扩张，YU7的最终定价将成为决定其市场表现的关键因素。这一价格策略不仅考验着小米对市场的判断力和执行力，也将直接影响到消费者对于这款车的接受程度。
