在小米15周年的庆典上，雷军亲自揭晓了小米汽车品牌的又一力作——小米YU7，一款定位为“豪华高性能SUV”的全新车型，标志着小米正式进军SUV市场。
作为小米汽车的第二款车型，小米YU7不仅继承了品牌一贯的高性能基因，更在豪华感和空间舒适性上实现了全面升级。雷军在发布会上强调，这款车是专为追求高品质生活的时代精英量身打造的。
小米YU7车身尺寸达到了中大型SUV的标准，长宽高分别为4999mm、1996mm、1600mm，轴距更是达到了3000mm。其设计语言与小米SU7一脉相承，但又有诸多创新之处。例如，小米YU7采用了镂空水滴大灯设计，这一设计不仅提升了车辆的视觉冲击力，还通过风道与前舱盖风道的打通，实现了同级唯一的车灯嵌入风道设计。
在内饰方面，小米YU7同样不遗余力。它保留了小米SU7的前排16.1英寸中控大屏和后排两块拓展屏，并在此基础上引入了全新的Xiaomi HyperVision小米天际屏全景显示系统。这一系统通过三块Mini-LED屏幕和全景曲面投影技术，将信息反射到前风挡下黑区，实现了1.1米的超宽显示和108PPD的超视网膜级高清显示。
小米天际屏不仅带来了极致的视觉体验，还实现了先进的交互设计。驾驶员可以一眼看清所有重要行车信息，无需切换视角。同时，主副驾之间还可以实现交互联动，满足多场景使用需求。例如，驾驶员可以专注于时速和导航信息，而副驾则可以享受音乐卡片带来的娱乐体验。
在辅助驾驶方面，小米YU7同样表现出色。它全系标配了旗舰级辅助驾驶硬件，包括Thor芯片、1个激光雷达、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头以及12个超声波雷达。这些硬件的加持使得小米YU7在暗光环境和异形障碍物识别方面更加准确，探测距离达到了200米。
小米YU7还搭载了全新的NVIDIA DRIVE AGX Thor™车载计算平台，拥有强大的700 TOPS算力。这一平台为小米YU7的智驾系统提供了坚实的硬件基础，使得它在复杂场景下的表现更加出色。
除了硬件配置的升级外，小米YU7还注重提升用户的安全驾驶能力。为此，小米汽车推出了高阶驾驶培训项目，包括直线加减速与紧急变线练习、绕桩练习、弯道练习和湿滑路面练习等多个科目。这些科目的设计旨在帮助用户认知车辆的操作极限，提升安全避险技巧。
总的来说，小米YU7不仅是一款性能卓越的豪华SUV，更是一款充满科技感和未来感的智能座驾。它的发布不仅展示了小米汽车在技术研发和产品创新方面的实力，也体现了品牌对于用户需求的深刻理解和精准把握。
