在万众瞩目中，小米集团创始人雷军于5月22日晚亲自站台，主持了“小米15周年战略新品发布会”。这场发布会不仅标志着雷军在经历一系列风波后的首次公开亮相，更见证了小米一系列创新产品的面世，包括玄戒O1、搭载玄戒O1技术的小米S15 Pro手机，以及小米汽车YU7等。
雷军以科技前沿的探索者身份，带领小米涉足从人形机器人到大模型，再到自研芯片的多个领域。然而，小米汽车近期的舆论风波，加之这是雷军自称为“人生最后一次创业”的项目，使得这位企业家的每一步都备受关注。雷军此刻或许正站在一个重新审视高流量模式利弊的十字路口。
此次发布会，雷军独挑大梁，全程主讲，一改小米以往多人主持的惯例。他逐一揭晓了小米15S Pro手机、小米平板7 Ultra、小米手表S4以及小米汽车YU7等多款新品，展现了小米在多个领域的布局与成果。
发布会伊始，雷军深情回顾了小米15年的创业历程，强调小米在五年前通过系统梳理战略，确立了公司价值观，明确了新十年的奋斗目标，并坚定不移地执行。五年来，小米手机连续19个季度稳居全球前三，小米汽车、芯片、智能工厂实现从0到1的突破，小米“人车家全生态”战略闭环形成。
雷军指出，小米过去五年研发投入达1020亿元，2025年预计投入300亿元，2024年总收入同比增长35%，预计今年增速仍将超过30%。他强调，小米的成长之路就是坚持技术为本，无论顺境逆境，都将不断前行。为此，小米决定在下一个五年（2026年至2030年）再投入2000亿元于核心技术研发。
雷军还分享了小米11年的“造芯路”，表示小米将稳扎稳打，持续推进。他坚信，作为后来者和追赶者，小米总有超越的机会，无论前方多少困难，都将坚定前行。
然而，小米汽车近期遭遇的挑战不容忽视。从SU7标准版在安徽铜陵的严重交通事故，到新版OTA限制马力问题和碳纤维双风道前舱盖“挖孔门”事件，小米汽车陷入了舆论风波。雷军在微博上吐露心声，称过去一个多月是他创办小米以来最艰难的一段时间。在小米内部讲话中，他也坦言交通事故给小米带来了巨大影响。
小米与雷军个人IP的紧密绑定，既是其成功的关键，也是其面临的挑战。雷军的个人魅力成为小米商业神话的核动力引擎，但负面事件发生后，他也成为被追责的第一责任人。如何在企业品牌和企业家IP之间找到平衡，成为小米和雷军共同面临的课题。
回顾小米的15年历程，雷军带领团队从智能手机市场起步，逐步扩展到消费电子、智能家居，再到造车，构建了“人车家全生态”。雷军曾表示，小米需要15年时间才能真正被理解和认可，但现在看来，这个时间或许还不够。然而，雷军和小米都在坚持，希望直到有一天被完全证明。
雷军在小米十周年时曾说，“优秀公司赚取利润，伟大公司赢得人心”。如今，小米正站在一个新的起点上，面对的挑战与机遇并存。雷军和小米需要思考的是，如何在保持个人魅力的同时，让品牌更加独立和坚韧，真正赢得消费者的心。
