特斯拉近期发布的2025年第二季度财报揭示了公司面临的挑战与应对策略。据报告显示，该季度特斯拉实现营收224.96亿美元，与去年相比下滑了12个百分点。其中，车辆销售收入为166.61亿美元，跌幅达16%；储能业务收入27.89亿美元，微降7%；而服务收入则实现了30.46亿美元，同比增长17%，成为财报中的亮点。
销售数据方面，特斯拉在本季度共交付了384,122辆汽车，这一数字较去年同期减少了13%，达到了近两年来的最低水平。Model Y和Model 3的销量均有所下降，跌幅为12%，而高价车型如Cybertruck等的销量更是大幅下跌了52%。这一系列不利的市场表现直接导致了特斯拉股价的下跌，截至财报发布日收盘，股价跌至305.300美元，跌幅高达8.2%。
面对如此严峻的市场形势，特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报会议上透露了一个重要信息：特斯拉正在紧锣密鼓地开发一款平价车型。据悉，这款车型已于6月在弗里蒙特工厂进入试产阶段，并计划在今年第四季度正式投产。据业内传闻，这款新车可能是Model Y的“缩水版”，尺寸更小、续航里程有所缩减、配置更为基础，但售价预计将在15万元左右，旨在吸引更多消费者。
特斯拉目前面临的市场竞争日益激烈，其主力车型Model 3和Model Y正受到来自小米、比亚迪、小鹏等中国品牌的强劲挑战。这些中国品牌在智能驾驶技术方面的大力投入，使得特斯拉的FSD（全自动驾驶）系统优势逐渐缩小。对于资本市场而言，特斯拉急需一个新的增长点来重振投资者的信心。
面对重重挑战，特斯拉正通过推出平价车型等策略寻求突破。未来，这款平价车型能否成为特斯拉的新增长点，助力公司走出困境，值得业界密切关注。
