近日,电动汽车行业内的两位重量级人物——小米汽车的雷军与小鹏汽车的何小鹏,在社交媒体上展开了一场互动,焦点集中在了小米最新发布的车型YU7上。
小鹏汽车CEO何小鹏在个人微博上透露,他不仅祝贺小米YU7发布取得佳绩,还亲自下单购买了这款车。何小鹏认为,YU7的成功主要得益于其强大的产品竞争力。他在微博中写道:“当晚我就下单了YU7,期待雷总早日交付。”
紧接着,雷军转发了何小鹏的微博,并回应道:“谢谢小鹏支持,我们一定加速生产,力争早点交车。”雷军还预祝小鹏汽车即将于本周四发布的新车型G7发布会成功。
小米YU7自发布以来,便受到了媒体和用户的广泛关注。小米汽车官方微博宣布,新车发布仅3分钟,大定订单便突破了20万台;1小时后,这一数字更是攀升至28.9万台。开售18小时后,锁单量已超过24万台。雷军对此表示:“感谢所有朋友们的支持。”
然而,随着订单量的激增,交付周期也相应延长。小米汽车APP更新了YU7各版本的预计交付时间,标准版需53至56周,Pro版为48至51周,而Max版则只需33至36周。这一消息引发了二手交易平台上大量转让订单的现象,溢价从3000元到2万元不等。
针对这一情况,小米汽车官方表示,所有订单将严格按照锁单先后顺序进行排产。同时,提醒消费者在犹豫期内可修改配置或取消订单,犹豫期结束后订单将自动锁单,定金不予退还。
对于用户关心的交付时间是否会提前的问题,小米汽车回应称,APP显示的交付时间为预估参考,随着产线磨合提效和产能爬坡,实际交付时间可能会有动态变化,并将在APP中实时更新最新预估时间。
雷军近期在社交平台上多次提及YU7,并承诺将全力以赴抓紧生产,争取早日将车辆交付到用户手中。这一系列的互动和回应,不仅展现了两位企业家之间的友好关系,也反映了小米汽车在新能源汽车市场上的强劲势头。