小米集团近期动态频出，先是宣布将发布自主研发的手机SoC芯片“玄戒O1”，随后又就小米汽车销量问题作出官方回应。
5月15日晚，小米创始人雷军通过微博宣布，小米自主研发的手机SoC芯片即将面世，命名为“玄戒O1”，并透露该芯片将于5月下旬正式发布。这一消息迅速引起了科技爱好者的广泛关注。
与此同时，小米集团公关部总经理王化也在微博上针对近期小米汽车的销量问题进行了回应。王化表示，他询问了近期小米汽车的销量情况，并指出假期前后消费重心通常会向旅游、休闲等领域转移，这是导致销量波动的一个因素。
然而，王化对此表示，无视周期性的主观臆断并不专业。他建议通过回溯汽车行业的历史周期数据来验证销量波动的合理性。王化还提到，小米汽车自去年3月28日发布以来，月度交付量一直呈现上升趋势，直至今年4月才首次出现环比下降。
为了证明小米汽车的销量表现依然强劲，王化贴出了4月销量排行榜。根据汽车之家和懂车帝等汽车行业资讯平台的排行榜显示，小米SU7在4月以28585辆的销量位居10万元以上轿车销量榜首。这一数据与小米汽车披露的4月交付量基本相同。
尽管小米汽车在4月出现了月度交付量环比下降的情况，但与其他造车新势力相比，其销量表现依然亮眼。小鹏汽车、蔚来、零跑汽车等同行业品牌在4月的交付量均实现了同比和环比增长。
截至5月15日收盘，小米集团股价报50.15港元/股，总市值达到1.3万亿港元。这一市场表现反映出投资者对小米集团未来发展的信心。
