近日，国内汽车行业的高管薪酬话题在网络上掀起热议，其中零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明亲自录制视频，对网络上流传的薪酬传闻进行了澄清。
在视频中，朱江明坦诚地表示，他目前的年薪仅为8万元人民币，这笔资金主要用于缴纳社会保险，而非网络上所传的811.9万元高薪。他进一步回忆，早前在一次公开演讲中，他就曾分享过自己的创业初衷。朱江明透露，他并未享受公司提供的任何股权或期权激励，也从未索取过任何股份。在公司面临资金困境时，他总是带头投资，而非仅仅追求股份的多少。他强调，创立零跑汽车并非出于金钱的考虑，而是出于对电动汽车行业的热爱和机遇的把握。
朱江明还透露了一个趣事，自零跑汽车在2022年成功上市以来，他便停止了从公司领取工资，仅依靠每年8万元的社保维持生活。这一做法甚至导致他在办理签证时因缺乏银行流水而被拒绝。
与此同时，另一家国内知名电动汽车企业理想汽车的高管薪酬也引发了广泛关注。网络上流传的理想汽车CEO李想的薪酬高达6.39亿元人民币，但理想汽车随后对此进行了澄清。
据理想汽车官方回应，李想在2024年的实际薪酬为266万元人民币，网络上所传的6.39亿元是公司根据美股上市公司（美国会计准则）对期权的一种特殊会计处理方式，并非李想的实际薪资收益。根据理想汽车的股票激励计划，李想要获得这笔激励费用，不仅需要完成公司设定的销量目标，还需要额外支付29.26美元/ADS的费用。这意味着，如果李想选择执行该期权方案，他不仅无法获得任何收益，反而需要额外支付约3200万美元（约合人民币2.3亿元）的费用。
