近日，一场汽车界的跨界互动引起了广泛关注。小鹏汽车创始人何小鹏在个人微博上透露，他在小米最新车型YU7发布之夜，果断下单了一辆钛金属色的YU7 Pro。这一消息通过一张微博配图得以直观展现，图中清晰地展示了何小鹏的购车订单详情。
紧接着，何小鹏的博文还附带了一张关于小鹏汽车即将于7月3日发布的新车型G7的预热海报，预示着小鹏品牌同样有新动作即将上演。
小米集团创始人雷军迅速响应，他在微博上转发了何小鹏的博文，并亲切回复道：“感谢小鹏的支持，我们会全力以赴加速生产，争取早日将车辆交付到您手中。同时，预祝小鹏G7发布会圆满成功！”雷军的这番话，不仅体现了对友商的尊重，也彰显了小米对于市场反馈的积极态度。
在雷军的回复下，网友们纷纷留言，有的对两位企业家的相互支持表示赞赏，认为这是行业良性竞争的美好体现。然而，也有部分网友调侃称，这不过是两人联手打的一次“广告”。更有细心的网友挖掘出小米与小鹏之间的深厚渊源，指出小米和小鹏汽车相互持股，且雷军曾是何小鹏创业路上的重要导师。
回溯过往，小米在2018年上市后曾遭遇股价破发的困境。那时，何小鹏果断出手，斥巨资抄底小米股票，展现了他对小米未来发展的坚定信心。在近日的一次车展上，当被问及小米股票时，何小鹏明确表示自己一股未卖，坚信小米股价仍有巨大的上升空间，并再次强调了对小米集团长期发展前景的看好。
事实上，小米与小鹏汽车的渊源远不止于此。早在2017年，顺为资本就参与了小鹏汽车的A+轮融资。两年后，小米集团又加入了小鹏汽车的C轮融资行列。在一次访谈节目中，何小鹏曾公开感谢雷军对他的指点，特别是在担任公司角色上的建议。据何小鹏回忆，雷军曾指出他“只想做董事长而不愿做CEO”的问题，这一番话对他产生了深远的影响。
