在今晚举办的技术发布会上，小米正式宣布进军增程式电动汽车市场，推出N90 Max和N70 Max两款大空间SUV车型。其中N90 Max顶配版预售价29.99万元起，N70 Max顶配版预售价25.99万元起，两款新车将于9月正式上市销售。
作为小米汽车技术架构的核心，昆仑技术平台首次亮相即带来多项突破。该平台专为大空间SUV开发，通过高功率密度同轴后电驱系统、侧向布置的电控模块以及优化后的76kWh电池包布局，在N90 Max车型上实现了长达3米的纯平地板设计。配合最长1938mm的6根可移动滑轨，车内空间可灵活变换出超过18种组合模式，包括对坐会议模式、大床露营模式等创新场景。
在空间利用方面，N90 Max展现出惊人实力。这款车长5285mm的七座车型，在满载7人状态下仍能提供577L后备厢空间，极限拓展后更可容纳24个20英寸行李箱。当切换至单人模式时，零重力座椅与移动中岛组成的办公区，配合可旋转180度的前排座椅，形成独特的交互空间。针对家庭用户需求，全车配备4个儿童安全座椅接口，二排座椅滑动后可释放1550mm腿部空间。
动力系统方面，小米昆仑超级增程技术实现重大突破。由1.5T增程器、大容量电池和高效电驱组成的混动系统，支持52kWh磷酸铁锂或76kWh三元锂电池选择。N90 Max在CLTC工况下纯电续航达464km，综合续航最高1705km，亏电油耗仅为6.26L/100km。该增程器通过全链路优化实现3.66kWh/L发电效率，热效率达42%，支持92-98号多种燃油标号。
安全性能是小米重点强化的领域。N90 Max采用铠甲笼式钢铝混合车身，高强度钢和铝合金占比达90.4%，关键部位使用2200MPa超强钢材。滑轨系统经过1.5万次循环测试，配备独立备份电源的机械拉手，以及160km/h爆胎稳定系统。电池组采用18层结构防护，底部护板可承受500J撞击能量，涉水能力达750mm并配备应急浮水装置。
同步推出的N70 Max定位大五座市场，车长4960mm，轴距2950mm。该车型在保留纯平地板和可变空间设计的同时，CLTC纯电续航提升至505km，综合续航1461km。其Pro版本亏电油耗低至5.7L/100km，配合空气悬架和连续阻尼减振系统，提供更优的能效表现。两款新车均搭载第三代骁龙座舱芯片与英伟达Thor-U智驾芯片，算力达700TOPS，支持全车6屏联动和XLA语音架构。
