特斯拉近日揭晓了其2025年第二季度的财务报告，数据显示公司业绩遭遇挑战。据财报披露，该季度特斯拉总营收达到224.96亿美元，但与去年同期相比下滑了12%。具体到业务板块，车辆销售收入为166.61亿美元，同比减少了16%；储能业务收入27.89亿美元，下降7%；而服务业务则表现出色，收入达到30.46亿美元，实现了17%的增长。
从销售数据看，特斯拉本季度共交付了384,122辆汽车，这一数字较去年同期下降了13%，创下了近两年来的最低交付纪录。Model Y和Model 3这两款热销车型同样未能幸免，销量同比下降了12%。而高价车型，包括备受瞩目的Cybertruck，销量更是大幅下跌了52%。这一系列不利因素直接导致了特斯拉股价的波动，截至财报发布日，股价报收于305.300美元，跌幅达到8.2%。
面对业绩下滑和股价波动的双重压力，特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报会议上透露了一个重要信息。他亲自确认，特斯拉正在紧锣密鼓地开发一款平价车型，并已进入试产阶段。这款车型据称已于6月在弗里蒙特工厂启动试生产，计划在今年第四季度正式投产。此前有传闻称，这款新车或将是Model Y的“精简版”，尺寸更小、续航里程有所缩短、配置更为基础，预计售价将控制在15万元人民币左右。
特斯拉目前正面临来自多个方面的竞争压力。其主力车型Model 3和Model Y在中国市场上遭遇了来自小米、比亚迪、小鹏等本土品牌的强劲挑战，产品力优势已不再明显。同时，中国车企在智能驾驶技术上的大力投入，也使得特斯拉长期以来引以为傲的FSD（全自动驾驶）系统的优势逐渐缩小。对于资本市场而言，特斯拉急需一个新的增长点来重振投资者的信心。
总体而言，特斯拉正站在一个关键的十字路口，需要通过创新和产品升级来应对日益激烈的市场竞争。平价新车型的开发，无疑将成为特斯拉扭转局势的关键一步。
