芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司（简称“埃泰克”）近日正式向上交所主板递交了IPO申请，并由华泰联合证券担任保荐机构，容诚会计师事务所与北京竞天公诚律师事务所分别负责财务与法律事务。
作为一家深耕汽车电子智能化解决方案的领先企业，埃泰克自2002年成立以来，始终专注于车身域、智能座舱域、动力域以及智能驾驶域四大核心功能域的汽车电子产品研发、制造与销售。公司还为客户提供汽车电子EMS和技术开发服务，致力于满足多元化的市场需求。
根据高工智能汽车研究院的最新数据，埃泰克在中国市场自主品牌乘用车车身BCM领域表现卓越，2024年市场份额高达25.50%，连续三年稳居行业榜首，成功打破了国际汽车电子厂商的长期垄断地位。同时，在乘用车前装标配遥控实体钥匙领域，公司以13.83%的市场份额位列第一；在自主品牌乘用车前装标配座舱域及显示屏总成领域，则以6.41%的市场份额排名第三，彰显了强大的市场竞争力。
在客户方面，埃泰克的客户矩阵涵盖了奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、上汽集团、吉利汽车、北汽集团、东风汽车等众多自主品牌整车厂商，以及理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车等新兴造车势力。公司还通过向博世等知名企业提供汽车电子EMS，使产品最终配套于沃尔沃、奥迪等国际知名整车品牌，进一步拓宽了市场渠道。
从财务表现来看，埃泰克在报告期内（2022年至2024年）实现了稳健的增长。公司营业收入从2022年的21.74亿元增长至2024年的34.68亿元，净利润也从0.94亿元提升至2.13亿元，展现出强劲的发展势头。
在公司治理方面，虽然实际控制人CHEN ZEJIAN（中文名：陈泽坚）仅持有公司34.36%的股份表决权，但他在汽车电子领域的深厚背景和卓越贡献不容忽视。陈泽坚先生拥有澳大利亚维多利亚科技大学微电子应用专业博士学位，是高级工程师、合肥工业大学和安徽师范大学的兼职教授。他曾荣获安徽省科学技术奖三等奖、芜湖市科学技术奖一等奖及二等奖，并参与多个重要科研项目，拥有丰富的行业经验和技术实力。
陈泽坚先生的职业生涯同样令人瞩目。他曾在澳大利亚曼内斯曼威迪欧公司和西门子威迪欧汽车技术有限公司担任高级研发工程师和研发主管，后来成为西门子威迪欧汽车技术（芜湖）有限公司的技术总监。自2002年起，他历任埃泰克及其前身公司的总经理、董事、董事长等职务，为公司的快速发展奠定了坚实基础。
陈泽坚先生在2024年的薪酬为345.51万元，这既是对他个人能力和贡献的认可，也体现了公司对高级管理人才的重视和激励。
