近期，小米集团领军人物雷军与理想汽车首席执行官李想在社交媒体上，就各自品牌即将发布的新车型——小米YU7与理想i6，展开了积极互动，引发了广泛关注。
面对网友的好奇，雷军亲自上阵解答，透露小米首款SUV车型YU7将坚守“运动型多功能车”的独特定位，不走寻常路，摒弃市场上常见的六座布局，转而专注于提升驾驶者的整体体验。他进一步强调，YU7的设计并非传统意义上的“方盒子”造型，而是定位于豪华高性能SUV，力求在保持空间实用性的同时，赋予车辆更加卓越的操控性能与驾驶乐趣。雷军还指出，尽管新能源时代，诸如“彩电冰箱大沙发”般的舒适配置大行其道，但驾驶体验的核心价值不应被忽视。小米YU7旨在实现运动性能与豪华舒适的完美平衡。
理想汽车CEO李想随后转发了相关消息，并向小米YU7送上美好祝愿，期待其大卖。李想同时透露，理想即将在7月下旬推出的i8车型，将是一款主打三排六座的纯电SUV。他分享道：“我们的初衷是‘理想创造移动的家，用户创造幸福的家’。与小米YU7的运动定位不同，理想i8更加注重家庭出行体验，致力于满足全家人的出行需求。”
此前，李想在为理想i6预热时，曾就市场定位发表见解，询问网友：“对于那些有意向购买奔驰GLC、宝马X3或奥迪Q5的家庭用户，我们提供的理想i6是否能成为他们的另一种购车选择？大家认为，这些家庭是否会被‘67Y’——即理想i6、小米YU7、特斯拉Model Y所吸引，甚至替代传统豪华品牌车型？”
随着小米YU7与理想i8、i6的相继面世，这些新兴车型或将对奔驰、宝马、奥迪旗下的35C系列（GLC、X3、Q5）构成直接竞争。目前，35C系列车型在国内的起售价普遍位于30万至50万元之间。而小米与理想若继续坚持其性价比策略，通过配置升级与价格优势，无疑将在这一细分市场掀起波澜，争夺更多市场份额。
