近期，广汽埃安卷入了一场舆论风波，起因是有网络帖子指控该公司未能如期上市，导致普通员工的内部持股陷入困境，而高管却能提前退股并取回本金。
面对持续发酵的网络舆论，广汽官方于6月16日晚发布声明，坚决否认了有关广汽埃安员工持股的谣言。6月20日，广汽董事长冯兴亚在媒体沟通会上进一步澄清，指出这些传闻纯属捏造，并强调广汽埃安的员工持股计划有着明确的制度规定。
冯兴亚详细解释了广汽埃安的员工持股计划。他提到，该计划在2022年实施时，已明确向员工说明了收益和风险。持股员工的锁定期为5年，期间离职的员工必须退股，但资金需在2027年锁定期满后才能取回。这一规定同样适用于高管。对于离职员工，他们需根据离职上一年埃安的净资产估值，在2027年取回资金。
针对网络上关于“高管集体撤退，拿走本金和利息”的传闻，冯兴亚坚决予以否认。他强调，无论是领导还是普通员工，都无法在锁定期内退股并取回资金，这是制度上明确规定的事情。
冯兴亚还回顾了广汽埃安的混改历程。他表示，广汽埃安的上市计划是经过深思熟虑的，旨在推动广汽的电动化转型。当时，行业、政策和资本是推动新能源发展的重要驱动力，而广汽需要不断注入资本以满足新能源业务的资金需求。因此，广汽决定推进员工内部持股，将员工利益与企业发展绑定。
然而，广汽埃安的IPO道路并不平坦。2023年，多部门联合推出的“827新政”收紧了IPO，对广汽埃安的上市进程产生了影响。2024年广汽埃安的销量出现首次下滑，市场信心受挫，估值也随之降低。这一系列事件导致股东和员工信心减弱，最终引发了此次风波。
值得注意的是，原广汽埃安董事兼总经理古惠南在其个人社交媒体上发文表示，他虽然已经退休，但仍履行股改所签订的协议，没有收回本金，并继续如期支付利息。这一表态进一步否定了网络上关于广汽高层已获得全额退款及利息补偿的猜测。
面对严峻的形势，广汽启动了三年“番禺行动”，旨在通过打造经营型总部、实施自主品牌一体化运营、导入IPD再造产品开发流程体系和推进干部人事改革等措施，提升企业的竞争力和运营效率。冯兴亚表示，广汽需要自我革命，以适应产业和消费者的需求变化。
为了缓解员工和外界的关切，广汽提供了多种解决方案。除了继续推进广汽埃安的上市进程外，广汽集团还考虑通过增发收购股权的方式解决员工持股问题。同时，员工还可通过股东分红获得回报。广汽董事会已与员工进行深入沟通，了解到目前员工支付利息和本金没有问题，并承诺将尽力帮助困难员工。
