近期，网络上流传起一则关于小米汽车高阶驾驶培训项目的负面传闻，声称在培训过程中发生了致命车祸。对此，小米创始人雷军及小米汽车团队迅速作出回应。
雷军在个人微博上发文澄清，指出在小米汽车的高阶驾驶培训课程中，学员们为了体验车辆的极限性能，会不断挑战高强度工况，因此偶尔出现一些小状况是在所难免的，这也是培训的意义所在。然而，近期网络上出现了大量小号散播关于此次培训的谣言，性质极为恶劣，小米将采取法律手段追究造谣者的责任。
小米汽车副总裁李肖爽也在微博上对此事进行了回应。他表示，网络上广泛传播的所谓事故图片纯属谣言，这些谣言不仅污名化了高阶驾驶培训项目，甚至捏造伤亡情况，严重误导了公众。小米汽车将依法追究造谣者的法律责任。
李肖爽进一步强调，小米汽车的高阶驾驶培训项目旨在让学员在安全可控的封闭场地内，通过模拟极限工况来提升驾驶技能，感受车辆的极限性能。在培训过程中，学员们会不断挑战高强度工况，因此偶尔出现的小状况是正常的。
小米集团公关部总经理王化随后转发了李肖爽的微博，并透露小米已经完成了所有相关证据的收集工作，并已正式启动法律程序。
与此同时，传闻中因“车祸身亡”的小米北京站教练谢欣哲也亲自在微博上发声，表示自己安然无恙，身体状况良好，直接击碎了谣言。
据李肖爽介绍，小米汽车的高阶驾驶培训项目（北京站）是该公司针对驾驶爱好者推出的专业培训课程。学员们将在封闭场地内通过模拟加速、制动、紧急变线、绕桩、低附着路面驾驶等多种极限工况的练习，来提升驾驶技能并享受驾驶的乐趣。该项目于6月6日在北京正式启动，首批1万名SU7车主可免费参与。
小米SU7作为小米汽车推出的首款车型，自去年3月发布以来，市场表现强劲。雷军在6月6日公布的数据显示，小米SU7已交付超过25万台。而小米一季度财报则显示，SU7系列一季度交付新车达75869辆。
小米集团总裁卢伟冰曾对小米SU7的市场表现表示满意，称SU7在市场上没有竞争对手，这保证了公司的利润率。小米还于5月下旬预发布了新车YU7，定位中大型SUV，将于7月正式上市。
