李彦宏私人飞机费用引热议，百度透明度成焦点
近日，百度在其最新财报中披露了一项特殊支出：向董事长李彦宏支付其私人飞机业务使用费用，这一消息迅速在网络上发酵，成为公众讨论的热点。
据财报说明，这笔费用是百度经董事会批准，向李彦宏支付的，用于配合公司业务所需的个人家庭实益所有飞机的使用开支，费用标准参照租赁同类飞机的市场收费。这一安排引发了公众对百度信息披露透明度及企业家隐私保护尺度的广泛讨论。
对于这一披露，公众态度各异。有人认为，对于一家跨国企业而言，高层管理者的时间就是效率，使用私人飞机出行是合理选择，且百度明确表示该笔支出已经过董事会审核，符合相关法规和公司治理要求。然而，也有人提出质疑，认为作为市值数百亿的大平台创始人，李彦宏使用自家飞机为公司办事似乎理所应当，甚至可能被视为一种“资源回馈”，但将这一细节公之于众却显得不太合适。
事实上，在全球范围内，尤其是科技与金融行业的顶级企业中，CEO或其他高管乘坐私人飞机出行已近乎标配。阿里巴巴创始人马云、苏宁董事长张近东、万达董事长王健林等企业领袖都拥有自己的私人飞机。然而，为何这些公司的高管都没有像李彦宏一样被单独点名并引发如此大的争议呢？
关键在于财报中信息披露的方式。百度在财报中直接点名李彦宏，并详细披露了私人飞机使用费用的具体安排，这种表述方式在A股乃至港股上市公司中并不多见。通常，支付给高管的私人飞机使用费被视为非现金形式的福利薪酬，记录在应付职工薪酬或高管福利及权益科目下，并不会具体指出某位高管的姓名及具体金额。
相比之下，同为BAT之一的阿里在年报中也披露了蔡崇信的私人飞机出行成本，但蔡崇信豁免了这笔费用。京东同样表示，不就刘强东履行员工职责而使用飞机付费。这些企业虽然也承担了董事长私人飞机的出行费用，但并未像百度一样将这一细节公之于众。
百度此次的做法虽然符合部分投资者和监管机构对企业治理透明度的要求，但却忽略了公众情绪和媒体传播的复杂性。公众之所以对李彦宏的私人飞机使用情况格外关注，并非单纯因为这一行为本身，而是将其视为对百度近年来在业务转型、组织文化建设以及社会责任等方面所积累问题的一种情绪宣泄。
作为中国最早一批互联网企业家之一，李彦宏虽然爱惜羽毛，但百度在发展过程中所遭遇的种种争议，如莆田系医院广告、贴吧吧主位置被转售、竞价搜索与野生广告等问题，都在一定程度上影响了其个人风评。百度高管近期的“洋相”也频繁出现，如百度公关部副总裁的争议言论、百度副总裁之女的“开盒”事件等，都让百度的风评跌至谷底。
与此同时，百度业务增长放缓的现状也让公众对其未来发展产生疑虑。尽管百度最近公布的两份财报都超出了市场预期，但传统搜索业务增长趋缓、在线营销收入下滑、AI能力应用面临竞争压力等问题依然突出。百度智能云、自动驾驶等第二梯队业务尚未实现规模化盈利，而大模型、百度地图、Robotaxi等重点项目仍需持续投入大量资源。
在这场看似由私人飞机费用报销引发的争议背后，实则是对百度近年来所积累问题的不满。李彦宏作为创始人和董事长，成为了市场情绪的宣泄口。未来，随着百度继续经历转型阵痛期，将有越来越多的目光聚焦于李彦宏的一举一动，任何风吹草动都有可能被放大解读。
