波音公司近日透露了一项长远规划,尽管目前市场条件尚未成熟。据英国媒体报道,波音首席执行官凯利·奥特伯格在接受采访时提到,公司正考虑开发一款能够取代现有737 Max系列的新机型,但此项计划暂未进入实施阶段,因为市场尚未做好准备。
奥特伯格将2025年视为波音的“关键转折期”。自他从前罗克韦尔柯林斯公司CEO职位接掌波音以来,一直努力重塑公司在连续安全事故和生产困境后的形象。
他上任初期,波音便成功筹集超过210亿美元(按当前汇率约合1512.13亿元人民币)的新股本,旨在稳固公司的财务状况。然而,与此同时,公司还需面对最大工会的罢工威胁,这一事件导致737 Max的生产线一度停滞。
目前,波音的首要任务是确保公司稳定运营并逐步恢复产能。737 Max的月产量正逐步接近美国联邦航空管理局设定的38架上限。为了实现下半年现金流的增长,波音还需获得批准,将产能提升至每月42架。
对于市场期待已久的更节能Max替代机型,奥特伯格明确表示,波音在短期内不会推出。公司目前的财务状况尚不支持启动新的项目,同时客户对当前引擎技术的可靠性仍存在疑虑。因此,波音将继续专注于现有机型的生产和优化,以确保市场的稳定供应。