小米YU7震撼发布，雷军在小米15周年庆典上掀起科技浪潮
5月22日，小米集团创始人雷军在小米15周年的庆典上，带来了一场科技盛宴。在众多新品中，小米YU7无疑是最受瞩目的焦点。尽管雷军并未透露该车型的具体价格及预订详情，但小米YU7的亮相依然将整个发布会推向了高潮。
值得注意的是，雷军在发布会上对小米近期在造车领域所遭受的质疑并未直接回应。然而，从发布会的细节中，我们不难发现小米正在悄然改变。相较于SU7的首秀，雷军在YU7的发布会上明显加大了对安全性能的介绍，多次提及“安全”二字，并详细介绍了铠甲笼式钢铝混合车身等安全硬件。
在辅助驾驶方面，小米YU7也迎来了重大升级。雷军不仅详细介绍了新车所搭载的辅助驾驶硬件，还特别强调小米YU7将全系标配激光雷达。这一配置在探测距离和异形障碍物识别精度上均有显著提升，而此前发生事故的小米SU7标准版并未配备激光雷达。
小米YU7的首次亮相，展现了其在外观设计、智能化配置以及辅助驾驶等方面的全面升级。雷军自豪地介绍了新车的车身比例、电动内翻门把手等外观亮点，以及小米天际屏全景显示、新一代大算力Thor芯片等智能化配置。在辅助驾驶方面，小米YU7更是被称为全系满血标配，硬件配置豪华，包括Thor芯片、1个激光雷达、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头以及12个超声波雷达。
在发布会前夕，法拉利中国在其官方社交媒体上发布了一篇关于定制配色的文章，配图车型的颜色与小米YU7相近，引发网友热议。不过，雷军在发布会上并未提及此事，而是将小米YU7与特斯拉Model Y进行了全方位对比。从续航、配置等方面来看，小米YU7似乎更具优势。然而，也有行业人士指出，小米YU7在重量上相较于Model Y有所增加，这可能会对电耗和刹车性能产生影响。
尽管小米YU7还未正式上市，但其在二手平台上的热度已经居高不下。众多黄牛纷纷发布“小米YU7 F码”、“小米YU内部渠道首批提车”等相关帖子，价格从1800元至6000元不等。这一现象表明，小米YU7已经引起了市场的广泛关注。
雷军在内部发言中曾提到，小米已经不再是车圈的新人。随着更多车型的上市，小米确实需要面对更多的挑战和拷问。经历了近两个月的逆风期后，小米造车需要的不只是下一个爆款新车，更需要重新挽回用户的信心。此次小米YU7的发布，无疑为小米在造车领域的发展注入了新的活力。
