小米集团董事长雷军在近期的小米集团15周年庆典上，揭晓了小米汽车的首款力作——小米YU7，一款定位为“豪华高性能SUV”的全新车型。
雷军透露，小米YU7预计将于7月正式面市，今晚的预发布会将不会揭晓具体售价，同时也不会开启预订。对于外界普遍关心的价格问题，雷军明确否认了“19万9”的传言，表示正式价格将在7月上市时公布。
小米YU7作为一款中大型SUV，车身尺寸为长4999mm、宽1996mm、高1608（1600）mm，轴距长达3000mm，拥有宽敞的乘坐空间。车辆设计独特，采用了1:3的头身比、3x轮轴比、2.1x轮高比和1.25x宽高比，配以275mm的后宽胎，彰显出强烈的运动风格。
在外观设计上，小米YU7采用了镂空水滴大灯和电动内翻门把手，靠近时自动内翻，关门则自动闭合。车辆还拥有同级唯一的10组贯穿式风道、19个风口以及40余处风阻优化，风阻系数低至0.245，展现了出色的空气动力学性能。
雷军特别介绍了三款车身颜色：宝石绿、钛金属色和熔岩橙，每一款都独具特色，满足不同消费者的个性化需求。
小米YU7的座舱搭载了创新的“天际屏”（环绕屏），采用全景曲面投影技术，拥有1.1米的超宽全景显示和108PPD的超视网膜级高清显示。屏幕能够智能变化，根据驾驶者的需求灵活显示信息。
在动力性能上，小米YU7搭载了小米超级电机V6s Plus，最大马力高达690PS，0-100km/h加速仅需3.23秒，最高时速可达253km/h，制动性能也十分出色，100-0km/h最短制动距离为33.9米。
续航方面，小米YU7的续航里程高达835km，在中大型纯电SUV中位居榜首；而小米YU7 Pro的CLTC续航里程为770km，在四驱纯电SUV中同样领先。车辆还支持快速充电，15分钟内最快可补能620km。
在安全性能方面，小米YU7采用了2200MPa的小米超强钢，强度全面提升，应用于“内嵌式防滚架”和全车四门防撞梁。车辆还经过了50余项被动安全性能的开发测试验证，覆盖了C-NCAP、C-IASI等所有碰撞标准。
小米YU7还搭载了第三代骁龙®8移动平台和全新一代英伟达Thor车载计算平台，最高算力可达700TOPS，带来卓越的辅助驾驶体验。全系标配激光雷达，最远有效点云距离可达200米。
为了满足车迷和收藏爱好者的需求，小米还推出了1:18合金车模，售价为599元。
