近日，小米公司内部举办了一场名为“我们小米人价值观大会”的活动，会上雷军发表了重要讲话，内容涵盖了对近期一系列质疑的回应，特别是关于小米SU7高速车祸事件的看法。
雷军在演讲中坦诚地表示，三月底发生的那场交通事故对小米造成了巨大打击，公司和员工都遭受了猛烈的质疑和批评。“一位熟悉汽车行业的朋友告诉我，造车过程中遭遇交通事故在所难免。然而，谁也没有料到，这次事故的影响会如此之大，对小米的打击也如此沉重。”雷军说道。
雷军进一步指出，这场事故让小米意识到公众对其期待和要求远超想象。他坦言，尽管小米一直将自己视为汽车行业的新人和创业公司，但这次事件让他深刻认识到，小米的规模、影响力和社会关注度已经达到了非常高的水平，社会和公众要求其承担起大公司行业领导者的责任。“我们深刻地意识到，这是我15年的小米无可回避的责任。”雷军强调。
关于汽车安全问题，雷军表示，小米未来要在汽车安全领域成为同档最安全的车，不仅要做到合规和行业领先水平，更要超越行业水平，成为汽车行业的领导者。他提到，小米将致力于提供超越行业标准的安全保障。
雷军还分享了小米创办以来的心路历程。他提到，小米创办之初，他以为需要15年时间才能真正被大家理解和认可，但现在看来，15年还远远不够。尽管如此，他依然坚信小米会坚持下去，直到被完全证明的那一天。“今天的小米远远不是最强大的，但我相信，在坚持、韧性、不服输、打不倒的方面，没有人比我们更有毅力，更有耐心。”雷军说道。
在演讲中，雷军还透露了一个重要消息：小米自主研发的手机SoC芯片“玄戒O1”预计将于月底发布。他表示，这是小米造芯10年的阶段性成果，也是小米迈向硬核科技引领者的新起点。雷军强调，造芯片是公众和米粉对小米的殷切期待，更是小米成为硬核科技引领者的必由之路。
雷军还回顾了小米过去五年的发展历程，特别是坚持技术为本的战略。他提到，五年前，小米提出了成为全球新一代硬核科技引领者的目标，并承诺五年研发投入超过1000亿。到目前为止，小米已经投入约1050亿，今年一年的投入预计会超过300亿。
雷军还提到，2019年是小米非常困难的一年，面临着内忧外患的各种问题。但在那一年年底的供应商大会上，他向产业链的合作伙伴表示：“疾风知劲草，路遥知马力。”他相信，到今天为止，合作伙伴们都能清晰地看到，小米比五年前强大了很多。
雷军最后表示，尽管小米还需要更多的时间来证明自己的价值，但他坚信小米会坚持下去，直到被完全认可的那一天。他鼓励所有小米员工继续团结一心，共同努力，迎接未来的挑战。
