近期，小米集团的创始人雷军在社交媒体上的一项操作引发了广泛关注。据网友观察，雷军在微博上调整了评论权限，仅允许那些关注其账号超过100天的用户发表评论。这一变动迅速在网络上发酵，相关话题阅读量逼近1800万次，并登上了微博热搜。
面对公众的热烈讨论，小米集团公关部门的一位负责人出面回应。他解释说，雷军的这一设置其实早已实施，并非近期的新变化。其主要目的是为了防止网络水军扰乱评论区的正常秩序。该负责人还透露，自己也设置了类似的机制，即关注7天后才可评论，认为这是维护良好评论环境的有效手段，有助于避免恶意刷评和虚假评论影响真实用户的交流。
与此同时，小米汽车近期也遭遇了风波。其旗下车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖的功能与宣传不符，引发了一些车主的不满，甚至有用户提出了退车的请求。对此，小米汽车通过官方渠道发布了致歉声明，承认在前期信息传达上存在不足。公司解释称，该部件除了具有外观设计的功能外，还具有一定的气流导出和辅助散热作用。
为了平息事态，小米汽车推出了相应的补偿措施。对于尚未交付的订单，用户可以在规定时间内选择更换为铝制前舱盖；而对于已经提车或在规定期限内完成选配的用户，公司将赠送2万积分（价值约2000元人民币）作为补偿。然而，尽管如此，仍有部分车主对处理结果表示不满，并公开呼吁雷军保持真诚，组织集体维权，要求退车。
在这样的背景下，雷军在5月10日的个人微博上发布了一篇长文，回顾了近期的心路历程。他坦言，这一个多月是他创办小米以来最艰难的时刻，情绪一度陷入低谷，甚至取消了一些会议和行程，暂停了社交媒体上的互动。但这段艰难的时光也给了他静下心来思考的机会，并从中获得了新的感悟。
雷军在文中还提到，他看到了网友们的留言，深受感动，感受到了来自公众的关心和支持。这些温暖的话语让他重新找回了信心，状态也在逐步恢复。今天上午，雷军还在微博上分享了自己2025年的第44次健身打卡记录，展示了他逐渐回归日常生活的积极态度。
