在实体经济中，物流犹如血脉，紧密连接着生产与消费、内贸与外贸。近年来，物流行业的转型升级备受瞩目，其核心在于通过全链条与系统层面的优化，实现提质、增效、降本的目标。
传统上，物流降本增效主要聚焦于仓储与运输环节，关注库存周转、产能及效率。然而，当前的趋势更加强调产业与物流的深度整合，致力于优化供应链的每一个环节，精准匹配供需，提升供应链协同、基础设施网络融合及数智化水平。这种深度整合带来的效率与体验提升，正逐步显现其巨大潜力。
华为在物流领域的布局尤为引人注目。自去年以来，华为不仅推出了智慧物流1+N解决方案，还与顺丰、一汽物流等行业巨头携手，共同推动物流数智化的升级。这些举措在物流圈内引发了广泛关注与期待。
然而，供应链数智化并非易事，不同企业的数智化成熟度与面临的挑战各异。因此，如何具体实施数智化转型路径，成为物流企业面临的关键问题。
在华为中国合作伙伴大会的一次交流中，顺丰科技CMO唐恺分享了对于数智化转型的深刻见解。他指出，数智化必须建立在坚实的数智化基础设施之上。物流行业链条长、场景复杂，涉及大量线下人员与设备，数智化程度较低。要实现数智化，首先需要实时采集、传输和分析供应链各环节的数据，并确保这些环节之间的无缝衔接。
打破信息孤岛，实现数据共享与协同，也是供应链数智化的关键。唐恺强调，物流供应链数智化是一个复杂且多层次的过程，要实现端到端的数智化，必须具备坚实的数智化基础，才能有效应用智能化技术提升效率和服务质量。
在数智化基础设施方面，华为凭借强大的技术能力，为物流企业提供了全面的支持。从云计算、大数据平台到5G、物联网技术，华为的技术栈覆盖了供应链数智化的各个方面。通过整合这些技术，华为与顺丰等物流企业共同为客户提供了一套经过实践验证的完整解决方案，显著提升了运营效率并降低了成本。
顺丰作为物流行业的领军企业，已经在数智化转型方面取得了显著进展。唐恺提到，顺丰的数智化实施路径主要包括三个方面：基础要素数智化、链路数字化以及场景数字化。通过剥离关键要素并进行数字化改造，顺丰完成了基础要素的数智化升级；随后，将这些数智化要素有机串联起来，构建起覆盖端到端的物流供应链数智化体系；最后，针对具体业务场景深入应用智能技术，进一步提升了供应链的弹性、效率和韧性。
以华为的“智慧物流1+N解决方案”为例，该方案通过一朵物流云连接多个园区，形成协同服务网络，有效整合了供应链资源。与行业伙伴合作打造的智能物流园区，在入园、入库到运输的各个环节都应用了智慧技术，显著提升了车辆调度效率、优化了冷库管理，并降低了重复建设成本。
华为与顺丰的合作，不仅为物流行业带来了技术赋能，更重要的是解决了物流供应链中的复杂问题。通过降低人力成本、减少资源浪费，并大幅提升整体运营效率，双方共同推动了整个物流行业的数智化转型进程。
