特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日在社交平台与用户互动时明确表示，公司计划于2027年前以3万美元或更低价格向消费者销售完全自动驾驶的Cybercab。这一表态源于用户对特斯拉此前承诺的质疑，而马斯克以肯定语气回应，引发市场对这款颠覆性产品的持续关注。
据特斯拉官方披露，首辆Cybercab已于德克萨斯州超级工厂完成下线。这款双座车型彻底取消了传统驾驶控制装置，包括方向盘和踏板，仅保留乘客舱空间。公司将其定位为"全球首款专为自动驾驶设计的消费级汽车"，未来不仅支持个人购买，还将纳入特斯拉的共享出行网络。
争议源于科技博主Marques Brownlee（MKBHD）与马斯克的公开对赌。2024年特斯拉首次发布Cybercab时，马斯克宣称其成本将低于3万美元且2026年投产。Brownlee随即质疑这一时间表，承诺若特斯拉提前实现目标将在镜头前剃光头。随着生产里程碑达成，马斯克在社交媒体发布编辑过的布朗利光头照片并配文"这肯定会发生"，正式接受挑战。
产品战略调整方面，特斯拉同步宣布将逐步停产Model S和Model X车型，资源向机器人技术领域倾斜。但马斯克上月警告称，Cybercab与人形机器人Optimus的初期产能将极为有限，大规模量产需等待技术成熟与供应链优化。路透社援引内部消息称，特斯拉正与多家芯片供应商协商定制化自动驾驶芯片方案。
行业分析师指出，Cybercab的定价策略将直接冲击传统出租车市场和共享出行平台。若特斯拉能如期交付，这款没有驾驶位、续航预计达500公里的车型，可能重新定义城市交通生态。不过，监管审批、技术可靠性及公众接受度仍是主要挑战，目前美国已有12个州明确禁止无方向盘车辆上路。
