在科技巨头特斯拉的引领下，未来世界的轮廓正在逐渐清晰。在得克萨斯州的奥斯汀，特斯拉的自动驾驶出租车已经悄然上路，而在洛杉矶，人形机器人Optimus正忙着为顾客递送爆米花，这些曾经只存在于科幻电影中的场景，如今正一步步走进现实。
特斯拉的掌舵人埃隆·马斯克，正在向投资者们描绘一个全新的未来图景——一个不再仅仅依赖汽车销售作为增长动力的特斯拉，而是一个由自动驾驶技术和机器人技术双轮驱动的新时代。他自信满满地表示：“我们在自动驾驶领域取得了突破性进展，那些曾经质疑我们的人，现在恐怕要无地自容了。”
尽管近期特斯拉的汽车销量面临一定压力，财务状况也承受挑战，但马斯克在公开场合很少直接回应这些质疑。相反，他更多地是在强调特斯拉正处于一个关键的“转型期”，并希望外界能够更加关注公司的长期潜力和新业务方向，尤其是Robotaxi服务、完全自动驾驶技术（FSD）以及人形机器人Optimus。
Full-Self Driving
目前，特斯拉的Robotaxi服务仍处于试验阶段，仅在奥斯汀的一个特定区域内运营，虽然车辆已经具备无人驾驶能力，但仍然配备了安全驾驶员以应对可能的紧急情况。相比之下，Alphabet旗下的Waymo已经在多个城市开展了付费的自动驾驶出租车服务，并持续扩大服务范围。然而，马斯克对特斯拉的Robotaxi服务充满信心，他预计在今年年底前，该服务将覆盖美国一半人口所在的地区。不过，这一计划的实施还需要获得各州监管机构的批准，目前特斯拉尚未在加州获得自动驾驶出租车的测试许可，但正在与当地相关部门进行沟通。
随着服务的推进，特斯拉的自动驾驶技术也面临着一系列的技术风险和挑战。例如，违规超速、闯红灯、驶入对向车道等问题已经引起了美国国家公路交通安全管理局的注意。业内专家普遍认为，尽管特斯拉在自动驾驶领域取得了显著进展，但其FSD技术的稳定性和成熟度仍然无法与Waymo相提并论。
除了自动驾驶技术外，马斯克对人形机器人项目Optimus也寄予了厚望。他预计最新一代的Optimus 3.0原型机将在年底亮相，并在明年初开始量产。马斯克甚至表示，在未来五年内，特斯拉的Optimus年产量将超过一百万台。这些机器人有望在制造业和家庭领域替代部分人类工作，从而重塑生产力格局。
为了更直观地展示这一愿景，马斯克在洛杉矶开设了一家特斯拉餐厅。这家餐厅不仅提供了超级充电桩和露天影院，还展示了Optimus为顾客递送爆米花的场景。马斯克甚至设想，未来Optimus可以穿上可爱的制服，为顾客送餐，为服务体验增添更多乐趣。尽管马斯克的这些大胆设想仍处于落地初期，但他所构建的“自动化未来”愿景已经成为特斯拉叙事的核心。
面对传统汽车业务的放缓、竞争的加剧以及技术落地的挑战，特斯拉正试图以更加激进的路径完成自我定义的“再造”。在这个过程中，自动驾驶技术和机器人技术将成为特斯拉未来发展的重要支柱。
