雷诺集团近日宣布重大人事变动，其首席执行官一职迎来新面孔。7月15日，该集团发布公告，正式任命现任首席财务官邓肯·明托为临时首席执行官，接替于当日离职的前任CEO卢卡·德·梅奥。
明托自大学毕业后便加入雷诺英国分公司，并在集团内部及雷诺－日产财务部门积累了丰富经验。今年3月，他接替蒂埃里·皮顿成为雷诺集团首席财务官。此次临时接任CEO，他将与集团董事长让·多米尼克·塞纳德共同管理集团事务。
雷诺集团表示，寻找下一任正式CEO的工作正在有条不紊地进行中，但尚未公布具体选定时间。卢卡·德·梅奥在卡洛斯·戈恩被捕后，曾带领雷诺制定全新发展战略，并在去年实现了公司历史上最佳的财务数据。然而，今年6月15日，他突然提出辞职，转而执掌奢侈品集团开云集团。
明托的上任正值雷诺集团市场拓展和转型的关键时期。雷诺集团同时宣布，由于市场竞争加剧和汽车市场下滑，公司已将2025年的营业利润率预期从至少7%下调至6.5%左右。这一调整凸显了雷诺集团面临的挑战，包括欧洲需求低迷、贸易紧张局势加剧，以及中国制造商在欧洲市场竞争力的增强。
雷诺集团官网截图
尽管面临诸多挑战，雷诺集团在市场与利润表现上仍优于Stellantis和大众等欧洲竞争对手。这得益于其低成本和快速推新的能力，旗下畅销车型包括低成本的达契亚Sandero以及电动汽车雷诺5。然而，雷诺在本土市场也承受着压力，欧洲汽车市场需求疲软，尤其是其高销量的小型车领域正面临着纯电和混动新品的高强度竞争。
据雷诺集团透露，由于账单延迟以及欧洲乘用车和商用车市场的下滑，公司上半年自由现金流预估为4700万欧元。明托表示，整个欧洲的零售市场都表现疲软，公司在竞争定位和定价方面并未看到积极动向。为了稳定财务数据，雷诺集团将加大成本削减力度，重点将集中在后台部门、生产部门和研发部门。
在雷诺集团最新公布的正式CEO候选名单中，包括达契亚品牌CEO丹尼斯·勒沃特、前Stellantis首席采购官马克西姆·皮卡特和雷诺集团采购总监弗朗索瓦·普罗沃斯特。外媒称，明托及新任管理团队不仅需要解决雷诺电动化困境，还要决定未来其与日产的联盟关系，以及在中国拓展供应商合作伙伴的定位。
据悉，在明托继任后，雷诺集团的下一个战略计划“未来未来”将于今年秋季正式公布。这一战略计划或将为雷诺集团未来的发展指明方向。
