近日,中国汽车行业的焦点聚焦于吉利汽车的一次重大管理层调整。
吉利控股集团在一季度财报发布之际,宣布了一项关键的人事变动:待吉利完成对极氪的并购后,极氪科技集团的现任CEO安聪慧将出任吉利控股集团的CEO。届时,吉利控股集团的轮值总裁戴庆将向安聪慧汇报工作,这一变动使得安聪慧成为了吉利集团中仅次于李书福的“二把手”。
根据吉利汽车2025年第一季度的财报,该季度公司总营收达到了725亿元,同比增长24.51%;归母净利润为56.72亿元,同比增长更是高达263.59%。同期,中国汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆,同比分别增长14.5%和11.2%。吉利汽车在这一季度内销量达到了70.4万辆,创造了历史新高,同比增长48%,完成了全年271万辆销量目标的26%,其销量目标完成率在行业中名列前茅。吉利汽车的净利润增幅在已发布一季报的车企中遥遥领先,甚至超过了比亚迪100.4%的净利润增幅。
财报发布以及安聪慧出任吉利集团CEO的消息传出后,吉利汽车的股价迎来了积极反应,5月15日和16日分别上涨2.23%和0.82%,随后在20日和21日再度连续上涨。截至5月28日收盘,吉利汽车股价达到17.64港元。进入2025年以来,吉利汽车的股价涨幅已达21.3%。在2024年股价大涨76%的基础上,吉利一季报的毛利总额和毛利率显著提升,这使得吉利汽车继续受到投资者的青睐。
安聪慧出任吉利集团CEO对吉利股价的积极影响不容忽视。这位非科班出身的新疆汉子,用28年的时间完成了从审计员到集团二把手的职业转变。他与李书福的故事,如同千里马遇到伯乐,一时之间成为了业界的美谈。
回溯到1996年,李书福在创立吉利之初,面临人才紧缺的困境,于是四处招贤纳士。在湖北经济管理大学(今武汉长江职业学院)招聘时,他偶遇了正在操场跑步的安聪慧。当时的安聪慧是新疆和静县巴仑台人,一个热爱长跑的青年。两人简短交谈后,李书福便决定邀请安聪慧加入吉利。尽管安聪慧当时已经获得了留校任教的资格,但他被李书福“造汽车改变中国”的热情所打动,毅然放弃了铁饭碗,追随李书福开始了创业之路。
加入吉利后,安聪慧最初在审计处担任审计员,但实际上担任的是李书福的秘书,长期随李书福四处奔波。真正让安聪慧对李书福深感敬佩并决定全心全意追随的,是一次出差途中的经历。当时,吉利团队在出差途中遭遇塌方被困高速,李书福高价买来方便面,却先分给团队中的年轻人,自己饿着肚子。这一举动深深打动了安聪慧,让他决定一生追随李书福。
在吉利的发展历程中,安聪慧发挥了关键作用。他不仅在吉利首款轿车“豪情”下线时发挥了重要作用,还在与丰田的谈判中成功降低了发动机采购价。在感受到日本企业对中国车企的制约后,他主导研发了中国首款CVVT发动机,使吉利摆脱了“心脏受制于人”的困境。在吉利收购沃尔沃等重大事件中,安聪慧也扮演了重要角色。
2011年,安聪慧出任吉利汽车CEO,带领吉利在设计、研发、制造、品质、营销、服务等领域实现了体系化提升。2021年,吉利在新能源领域再度布局时,安聪慧毅然承担了极氪的重任,带领极氪完成了从0到1的突破,并在37个月内完成了美股上市,成为继“蔚小理”之后的第四家上市的新能源车企,刷新了全球新能源车企最快上市纪录。
从2010年收购沃尔沃开始,吉利进入了迅猛扩张期。到2023年2月,吉利银河的诞生标志着吉利已拥有多达16个品牌,成为“新能源时代的大众”。然而,李书福发现子品牌过多导致资源重复投入,不利于降本增效。因此,吉利开始整合品牌资源,极氪与领克合并计划应运而生。2025年2月14日,吉利完成股权交割,极氪完成对领克51%股权的收购,剩余49%由吉利汽车子公司持有,合并后成立极氪科技集团。
在这次人事调整后,安聪慧从探索创业品牌的CEO转变为大汽车业务的掌舵人。他的权限从整车业务扩展到吉利所有业务,从之前的更多决策转变为如今的决策+执行职责。至此,安聪慧正式成为吉利集团的二把手。
在吉利内部,一直流传着关于“四大金刚”的说法,指的是尹大庆、赵福全、刘金良以及安聪慧这四位副总裁。如今,安聪慧已从“四大金刚”中脱颖而出,成为吉利旗帜性的代表人物之一。提及吉利,除了李书福之外,大家第一个联想到的就是安聪慧。
安聪慧的职业生涯充满了挑战和突破。他曾在与丰田的谈判中力挽狂澜,也曾在自主研发的道路上披荆斩棘。他的努力和付出得到了李书福的高度评价和信任。在已经公布的2024年车企高管薪酬中,安聪慧以2537万元的年薪高居行业前列。在吉利集团内部,他的年薪也仅次于桂生悦。
跟随李书福28年,安聪慧或许庆幸自己跟对了人。在吉利庞大的商业帝国版图中,作为李书福最信任的人,安聪慧现在又迎来了新的挑战和机遇。