雷军重启微博健身打卡，小米能否走出舆论阴霾？
近期，小米CEO雷军在微博上重新开始了他的健身打卡日常，这距离他上次更新已过去了四十天。这四十天，正值小米因SU7车祸事件而陷入的公关危机期间。雷军选择在这一敏感时刻保持沉默，尽管这种冷处理方式可能并非公众所期待的最佳公关策略，但它确实避免了进一步的舆论风波。
雷军通过微博与公众互动已久，特别是小米进军汽车市场后，他频繁在微博上为小米汽车发声造势。然而，3月29日，小米SU7在安徽铜陵发生的一起严重车祸，使得这一切宣传努力瞬间化为乌有。事故导致三名大学生不幸遇难，而雷军恰好在车祸前一天刚在微博纪念小米汽车一周年。
车祸发生后，雷军在微博上表态称，小米将不会回避任何问题，会尽最大努力回应家属和社会关切。然而，在小米创业十五周年的纪念日，雷军仅发布了一条简短的微博，许多原计划的庆祝活动也被取消。整个四月，雷军减少了微博更新频率，停止了健身打卡，并缺席了上海车展。
尽管雷军选择了低调，但舆论并未因此放过小米。五月初，小米高端车型SU7 Ultra又因引擎盖涉嫌虚假宣传而引发退款风波，再次将小米汽车推向风口浪尖。面对车主的维权，小米虽然提供了补偿方案，但并未得到广泛接受。
上周六，雷军终于结束了他的“战略性沉默”，发布了一条较长的微博，分享了过去一个月的心路历程，并恢复了健身打卡。这一举动被视为风波平息的信号，也展现了雷军作为小米CEO的“活人感”。
雷军是国内社交平台最活跃的互联网公司兼车企CEO之一。他不仅在微博上分享日常，还在其他社交媒体上拥有庞大的粉丝群体。这种个人IP的运营为小米产品带来了强大的宣传效果，但也带来了潜在的舆论风险。每当小米遭遇负面新闻时，那些冲锋上阵的账号往往会引起部分路人的反感。
在小米SU7车祸事件之前，就有网友提醒雷军的人设过高可能带来的风险。然而，雷军作为小米的代表形象，其个人IP对品牌的影响力不容忽视。他既代表了一种理想化的新时代创业者形象，又能很好地与年轻用户互动。因此，小米在短期内很难找到比雷军更符合品牌调性且安全的代言人。
尽管如此，一家成熟的企业应该有所预案，以应对可能的危机。当苹果失去乔布斯后，库克以沉稳的实用主义形象稳固了苹果的江山。或许有一天，雷军退休后，小米也需要新的代言人。但在此之前，小米显然还需要继续利用雷军的流量优势，为品牌发展助力。
