近期，全球工业机器人领域迎来了一则重大消息：ABB公司正式对外公布，计划将其机器人业务剥离并独立上市。这一部门年营业额高达23亿美元，运营利润率保持在12.1%的高位。其产品种类繁多，包括多关节机械臂、协作机器人以及智能控制系统，广泛应用于汽车制造、电子装配以及物流分拣等多个领域。凭借其高精度、出色的稳定性和模块化设计，ABB机器人在全球范围内的装机量已超过50万台。
ABB的这一决定无疑将对全球工业机器人市场的竞争格局产生深远影响。回望历史，美的集团曾在2016年成功收购库卡机器人，这一举措为其他家电巨头如海尔和TCL提供了借鉴。这两家公司作为全球家电行业的佼佼者，同样具备收购ABB机器人业务的潜力和动机。
首先，从战略布局的角度来看，海尔和TCL采取了截然不同的路径。海尔通过一系列并购，加速了在工业自动化领域的布局。特别是在2025年，海尔宣布收购国内工业自动化领军企业新时达，持股比例高达26.83%，交易额超过30亿元。新时达的总裁梁锐曾任职ABB机器人业务部中国区总裁，对ABB的技术体系了如指掌，这为海尔整合ABB机器人业务提供了宝贵的管理经验和协同基础。海尔还依托其卡奥斯工业互联网平台，实现了跨行业的生态赋能，覆盖了包括化工、能源、汽车在内的15个行业。
相比之下，TCL则通过旗下的格创东智工业互联网平台，在泛半导体和新能源等领域深耕细作。尽管TCL尚未直接收购机器人公司，但其专项产业投资基金已涉足智能机器人技术领域，显示出对产业链上游的浓厚兴趣。然而，TCL在机器人制造方面缺乏现成的业务载体，若收购ABB机器人，将需要更多的外部整合能力。
在协同效应方面，海尔和TCL均拥有强大的资金实力，但海尔在上下游合作方面经验更为丰富。例如，卡奥斯平台与奇瑞汽车合作的工业互联网项目，在短时间内就连接了375家上下游企业，展示了其强大的资源整合能力。而TCL的布局主要集中在半导体显示领域，如华星光电，但在工业机器人领域尚未有大型并购案例，因此可能面临更高的学习成本。
美的集团收购库卡的案例为海尔和TCL提供了宝贵的启示。尽管美的在收购初期面临了一些整合难题，如库卡净利润下滑，但长期来看，库卡助力美的打造了多个标杆项目，如南沙智慧工厂和5G全连接工厂。2021年，美的机器人业务营收达到253亿元，占集团总营收的8%。这表明，收购工业机器人巨头的价值在于长期战略布局和技术反哺主业。
海尔若收购ABB机器人，可借鉴美的的“技术消化+场景扩展”模式，加速ABB技术在中国的落地和应用。而TCL则需更注重生态协同，通过其工业互联网平台实现与ABB机器人的深度融合。然而，海尔在收购ABB机器人竞争中似乎更具优势。海尔不仅通过收购新时达成功搭建了机器人业务的基础框架，而且管理层对ABB机器人业务有深入的了解和掌控。卡奥斯平台的跨行业赋能能力将加速ABB技术的落地和价值最大化。
当然，TCL若想参与竞争也并非没有机会。TCL需要快速补足机器人产业链的短板，或者联合其他资本形成竞购联盟，以提升自身的竞争力。不过，在商场如战场的今天，任何变数都有可能发生。或许，格力或创维等其他家电巨头也会跃跃欲试，成为这场竞争的“程咬金”。
