深城交（301091）近日发布2025年年度业绩报告，数据显示公司全年营业总收入为12.05亿元，较上年同期下降8.43%；归母净利润为0.61亿元，同比减少42.14%；扣非净利润3653.03万元，同比下滑23.53%。经营活动产生的现金流量净额为-4451.75万元，同比下降147.67%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.12元（含税）。
报告期内，深城交持续加大研发投入，全年研发支出达1.49亿元，同比增长0.06%，占营业收入比重为12.37%。过去五年，公司研发投入复合增长率为6.14%。尽管研发投入保持增长，但研发团队规模有所收缩，当期研发人员数量为373人，较上期的470人减少20.64%，研发人员占总人数比例从26.51%降至23.83%。
在技术研发方面，公司围绕“算力—TP平台—通感控设备—自驾套件”主线推进全栈式技术体系建设。核心AI原生交通操作系统TransPaaS已升级至4.0版本，具备多源时空数据接入和智能装备全域调度能力，应用场景覆盖城市基建、低空交通、网联信控等领域，并在国内及中东、中亚等地区实现项目落地。具身智能交通设备领域取得多项突破：低空智能融合塔台完成原型样机研发，数字道路装备矩阵在深圳、佛山、成都等城市规模化部署，AI巡检装备与解决方案在道路设施巡检、交管智能执法等场景形成标杆项目。
自动驾驶业务方面，公司已完成M、S系列自动驾驶底盘原型开发，目前正推进测试验证与试商用准备工作。基于TransPaaS底座的综合咨询业务成功拓展至中东高端市场，技术体系与商业模式获得国际认可。公司表示，将紧抓新一轮科技革命与城市交通系统性变革机遇，构建从云端大脑、数字底座到边缘智能、终端执行的全链条技术支撑体系，推动城市交通向自主式交通系统演进。
