A股市场今日迎来一则引人瞩目的消息：曾被实施退市风险警示的*ST松发成功“摘帽”，以全新身份“松发股份”重返市场，股价开盘后迅速攀升并封死涨停板，最终以133.34元的价格创下历史新高，市值突破1294亿元，全天成交额达15亿元。这一表现不仅令投资者侧目，更使其成为A股历史上第二只市值突破千亿元的ST摘帽个股。
回顾松发股份的股价走势，其“逆袭”轨迹堪称惊人。2024年底，公司股价尚在12元附近徘徊，随后因撤销退市风险警示的预期触发市场炒作，股价连续14个交易日涨停，开启了一轮波澜壮阔的上涨行情。截至今日，累计涨幅已超过10倍，成为近期A股市场最耀眼的“黑马”之一。
市场对松发股份的追捧并非无的放矢。公司基本面发生根本性转变是核心驱动力。自4月20日正式撤销风险警示以来，松发股份的经营状况显著改善，财务数据印证了其“脱胎换骨”的实质性进展。2025年一季度财报显示，公司营业收入同比增长274.95%，归母净利润增幅更是超过10倍，业绩爆发式增长令市场惊叹。
驱动业绩飙升的关键因素，是公司通过重组置入的恒力重工资产。这一优质资产的注入，恰好契合了全球船舶市场的繁荣周期。据公司披露，当前在手订单充足，仅2025年以来已披露的新船订单就达77艘，其中美元计价合同金额约58.4亿至80亿美元，人民币计价合同涉及6000TEU集装箱船订单约34亿至40亿元。从订单结构看，高附加值的VLCC（超大型油轮）仍是主力船型，进一步凸显了公司盈利能力的提升空间。
行业层面，油运市场正迎来“超级周期”。券商研报指出，当前油运板块已经历两轮上行阶段，中东地缘局势的持续紧张为运价上涨提供了催化契机，而灰色市场变化带来的“意外期权”更增添了行业弹性。在此背景下，国内船队资产的价值重估趋势明显，松发股份凭借恒力重工的产能优势，有望在这一浪潮中持续受益。
值得注意的是，松发股份的“千亿市值”并非孤例。在A股历史上，ST华通（现更名为世纪华通）曾于2025年11月12日摘帽前创下约1300亿元的市值纪录，高峰期更一度突破1600亿元。如今，松发股份以1294亿元的市值紧随其后，成为ST板块中又一家通过基本面改善实现价值跃升的典型案例。这一现象也引发了市场对ST个股投资逻辑的重新审视——在注册制深化改革的背景下，真正具备业绩支撑的“摘帽股”，正逐渐成为资金追逐的焦点。
