在新能源汽车领域，电池安全始终是消费者关注的焦点。小米汽车自进军汽车行业之初，便将电池研发置于战略核心地位，组建了一支超过220人的专业电池研发团队，并投入大量资源进行技术攻关。目前，该团队已累计提交486项电池系统相关专利，其中190项获得授权，覆盖本征安全、结构安全、热安全及电气安全等六大关键技术领域。
凭借深厚的技术积累，小米电池包通过了行业最严苛的测试标准，其企业标准甚至超越了即将于2025年实施的新国标。为确保全流程质量管控，小米在北京亦庄自建了电池Pack工厂，实现从电芯来料检测、模组组装到Pack集成的全工艺自主生产。这种技术自研与制造闭环的结合，使电池包在防撞、隔热、防爆等安全性能上实现多重突破。
电池技术仅是小米汽车创新版图的一部分。截至目前，小米汽车相关专利总数已突破1600项，仅2025年新公开的专利申请就达1184项，涵盖电驱系统、智能驾驶、电池管理及车身安全等核心领域。在电驱系统方面，专利技术助力SU7三电机系统实现98.11%的材料效率，显著提升能效表现；智能驾驶领域，210余项专利支撑起23项安全辅助功能，累计为用户规避潜在碰撞风险140万次。
车身安全领域同样亮点纷呈。通过专利技术创新，新一代SU7整车高强钢与铝合金占比达90.3%，并首次应用抗拉强度达2200兆帕的超强钢材，在轻量化与安全性之间取得平衡。这些技术成果已全面应用于量产车型，成为小米汽车打造同级最安全产品的核心支撑。
据内部人士透露，小米汽车安全相关团队规模已超3500人，形成从基础研究到工程落地的完整研发体系。从电池到整车，从硬件到软件，小米正通过持续的技术投入构建安全壁垒，为新能源汽车行业树立新的标杆。
