马斯克“火星梦”暂搁,月球成新焦点:十年建城能否照进现实?

   时间:2026-02-11 21:58 来源:天脉网作者:朱天宇

埃隆·马斯克近日在社交媒体平台宣布,SpaceX将调整战略方向,将建设月球城市作为优先目标,而非此前长期强调的火星殖民计划。这一转变引发全球关注,标志着人类太空探索进入新的务实阶段。

马斯克在公开声明中表示,月球城市计划已进入实质性推进阶段,预计可在十年内建成具备自我发展能力的永久基地。他坦言,这一调整源于对地球补给链脆弱性的担忧:"自然灾害或人为灾难可能切断物资供应,导致地外殖民地崩溃。月球更近的地理优势能显著提升生存保障能力。"

技术可行性成为战略转向的核心考量。相较于火星每26个月才出现一次的发射窗口,月球每10天就有发射机会,单程飞行时间仅需2天。这种运输效率差异意味着月球基地可获得更频繁的物资补给和更快的应急响应。马斯克透露:"月球城市可在十年内实现自给自足,而火星城市需要至少20年才能达到同等水平。"

新公布的月球基地蓝图显示,选址将集中在南极地区。该区域陨石坑的永久阴影区可能蕴藏水冰资源,这些资源经分解后可提供饮用水、氧气及火箭燃料。基地设计采用模块化结构,初期由星舰运送加压舱体进行组装,后续通过月壤覆盖或利用天然熔岩管构建防护层,以抵御宇宙辐射和极端温差。

能源解决方案方面,月球基地将采用核能与太阳能的混合系统。NASA计划在2030年部署的100千瓦核反应堆,可为基地提供稳定电力供应。这种能源配置可克服月球长达14个地球日的黑夜周期,确保持续运作能力。

SpaceX的星舰系统成为月球计划的关键支撑。该可重复使用火箭设计载重超过100吨,能够运输大型居住模块和重型设备。不过,轨道加注燃料技术和全流程可靠性验证仍是待突破的技术瓶颈。目前星舰仍处于试飞阶段,尚未完成完整轨道任务。

美国国家航空航天局(NASA)的深度参与为项目提供重要保障。2021年,NASA已选定星舰作为"阿尔忒弥斯III号"载人登月任务的着陆系统,合同金额近30亿美元。SpaceX还承担绕月空间站"月球门户"的货运补给任务,这些合作既提供资金支持,也确立了其在月球探索中的核心地位。

竞争格局正在形成。蓝色起源公司获得NASA数十亿美元合同开发替代着陆系统,近期更暂停亚轨道旅游业务,集中资源押注月球项目。这种竞争态势促使各方加速技术突破,也为月球探索带来更多可能性。

马斯克的商业版图延伸至月球建设各个领域。Optimus机器人可能承担施工任务,特斯拉太阳能系统提供能源支持,Cybertruck改装版或用于月面运输。这种跨公司协同显示出打造完整生态系统的野心,月球城市可能成为"马斯克宇宙"的新支点。

在宣布月球优先战略的同时,马斯克还抛出更具前瞻性的计划:将AI计算基础设施迁移至太空。SpaceX与xAI合并后,计划打造太阳能驱动的轨道数据中心,利用月球资源生产AI卫星。这种设想若实现,将在能源利用效率上实现质的飞跃,推动人类文明向更高层级迈进。

 
 
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