特斯拉近日在社交平台宣布，其研发的干电极工艺已进入规模化生产阶段。这项被视为锂电池制造领域的关键技术突破，由特斯拉工程团队与供应链合作伙伴共同完成。公司官方随后补充说明，干电极技术可显著降低生产成本、能源消耗及工厂运营复杂度，同时提升生产线的可扩展性。
公开资料显示，特斯拉已申请名为"低粘结剂含量干电极膜的组合物和制备方法"的专利技术。该工艺通过优化材料混合顺序——先混合活性物质与导电碳，再添加干粘结剂——避免传统高剪切力加工对颗粒结构的破坏。专利明确限定导电碳含量不超过8%重量比，粘结剂用量需低于2%。与传统湿法工艺相比，干电极技术省略了溶剂使用和烘干环节，转而采用高剪切干混设备与纤维化技术实现材料预成型，最终通过多辊压实直接成膜。
作为特斯拉4680电池升级的核心技术，干电极工艺自2024年完成正极设计定型后，经过近两年持续优化。公司表示该技术将推动4680电池实现性能突破，为其"完全体"版本量产奠定基础。
行业分析机构东吴证券指出，当前固态电池产线仍以湿法工艺为主，但干法技术凭借成本优势和材料适配性，正逐步成为下一代固态电池前道工艺的主流方向。这种技术路线转变将重塑电池制造设备市场格局。
国内产业链企业已加速布局干法工艺领域。三孚新科去年5月宣布投资6.2亿元建设干电极关键材料产业化项目，预计2027年底投产；赢合科技在业绩说明会上展示覆盖湿法与干法的固态电池解决方案；纳科诺尔则表示正配合下游客户优化干法电极生产设备，推动技术产业化应用。
广发证券研究显示，全球全固态电池出货量有望在2030年达到181GWh。该机构建议重点关注锂电整线设备供应商及受益于固态电池工艺变革的设备厂商。需要提醒的是，新兴技术领域存在投资风险，相关市场数据仅供参考。
