在汽车研发领域，一项先进技术正助力小米汽车大幅提升研发效率与产品质量。小米汽车打造的轮耦合道路模拟试验室，拥有强大的模拟能力，能够精准复刻整车在各类复杂颠簸路面上的振动情况，为车辆结构耐久性验证提供关键支持。
该试验室借助先进的载荷采集和迭代技术，将比利时路、减速带、搓板路、方坑路等多种典型强化颠簸路面的数据，精确无误地复刻到室内台架上。通过四个推力高达5吨的液压激振器，驱动车辆进行振动模拟，高度还原真实路况下车辆的受力状态。
不仅如此，试验室还具备环境模拟功能。它可以叠加高低温湿热环境和阳光模拟系统，舱内温度能够在短时间内实现 -40℃ 至 60℃ 的快速切换。这一功能相当于在短时间内模拟车辆从中国最北端的漠河行驶到最热地区吐鲁番的极端环境变化，全面检验车辆在不同温度条件下的性能表现。
在试验室中，疲劳加速技术发挥着重要作用。一辆车经过 2 - 3 周的强化测试，其产生的损伤等效于用户真实行驶 30 万公里。通过这种高效测试方式，研发人员能够提前识别车辆潜在风险，及时对车辆设计和性能进行优化调整，大幅缩短了研发验证周期，为小米汽车快速推向市场提供了有力保障。
