近日，科技领域传来一则重磅消息：马斯克旗下的太空探索公司SpaceX正与电动汽车制造商特斯拉探讨潜在合并事宜，同时考虑与人工智能初创公司xAI深化战略合作。若这一系列计划得以实施，将整合火箭发射、星链卫星网络、电动汽车、社交媒体平台及生成式AI技术，构建一个横跨全球科技领域的“超级生态体”，引发行业广泛关注。
当地时间1月30日，资本市场已对相关动态作出反应。特斯拉股价大幅上涨超3%，成为美股科技七巨头中唯二上涨的公司之一（另一家为苹果，涨幅不足0.5%）。这一表现反映出投资者对马斯克战略布局的积极预期。
据彭博社报道，马斯克正着手整合旗下资产，推进太空算力布局。其核心思路是：若工程技术可行，SpaceX将在轨数据中心为xAI提供庞大算力支持，同时利用特斯拉在储能系统制造方面的优势，帮助SpaceX在太空利用太阳能运行这些数据中心。太空算力作为计算基础设施向太空延伸的新兴领域，旨在通过体系化技术架构，利用太空独特环境优势，实现计算范式的根本性变革，构建高能效、低延迟、全球覆盖的智能计算新边疆。
新华社援引外媒消息称，知情人士透露，马斯克尚未就相关计划作出最终决定，具体细节可能调整，相关公司也可能保持独立运营。马斯克还探讨了使用SpaceX新一代重型运载火箭“星舰”将特斯拉“擎天柱”机器人运送至月球和火星的可能性。
近期，SpaceX的上市计划成为市场焦点。据《金融时报》报道，SpaceX或将于2026年6月进行首次公开募股（IPO），拟募集约500亿美元资金，整体估值可能达到约1.5万亿美元。若成功实施，这将成为全球历史上规模最大的IPO，远超2019年沙特阿美约290亿美元的募资规模。
截至2025年底，SpaceX在航天领域已取得显著成就：累计完成超过300次猎鹰9号火箭发射，星链卫星发射总数突破10000颗。其中，2025年总发射次数达约170次，创历史新高，包括165次猎鹰9号发射和5次星舰发射。目前，星链全球用户已超过900万，2025年新增覆盖超过35个国家，累计覆盖国家超过155个，潜在覆盖人口达32亿。
深企投产业研究相关报告指出，SpaceX通过技术创新已将猎鹰9号发射成本降至约1500美元/公斤以下，并预计2030年后单位发射成本将降至200美元/公斤以下，为太空算力商业化奠定基础。相比之下，我国商业航天卫星发射成本仍远高于SpaceX，发射频次与运力差距显著，成为太空算力商业化的主要瓶颈。
在特斯拉业务层面，近期发布的2025年第四季度及全年财报显示，公司全年营收948.27亿美元，同比下滑3%，为史上首次年度营收下降；净利润（GAAP）约38亿美元，同比下降约46%。不过，亚太市场电动车交付量创历史新高，成为亮点之一。从销量看，2025年特斯拉全球生产电动车约165.5万辆，交付量达163.6万辆。
在储能业务领域，特斯拉与太空算力存在潜在联动空间。2025年，特斯拉储能装机量达46.7吉瓦时，同比增长48.7%，其中第四季度装机量达14.2吉瓦时，环比增长13%，第四季度和全年装机量均创历史新高。
机器人业务方面，马斯克在财报电话会议上透露，2026年第一季度将发布特斯拉人形机器人第三代版本。该版本将在2.5代基础上进行重大升级，包括采用最新的手部设计。马斯克表示，第三代人形机器人将“非常出色，基本上看起来就像一个人，人们很容易把它误认为是人类”。特斯拉还公布了生产计划：弗里蒙特工厂的Model S/X生产线将改为人形机器人产线，预计2026年底前启动量产，最终规划年产能为100万台。据悉，特斯拉人形机器人拥有完全独立的供应链，所有部件均基于第一性原理设计，其量产爬坡期将比车辆产品更长。
