在新能源电池领域，一场变革正悄然兴起。宁德时代于近日正式推出行业首款量产钠离子电池，这款电池专为小微卡、中小VAN等车型打造，容量达45kWh，在零下30℃的极寒环境下，依然能够实现即插即充，满载状态下轻松爬坡，有效解决了新能源商用车在低温环境下运营的难题。
宁德时代首席技术官高焕透露，目前钠电池的能量密度虽略低于锂离子电池，但公司已规划在未来三年内，让钠电池的能量密度达到铁锂电池的水平，并在定制化场景中逐步替代部分锂电市场。这一战略布局，彰显了宁德时代在新能源电池领域的远见卓识。
随着商用车电动化进程的加速，行业对电池性能的要求也日益提高。中国汽车工业协会发布的数据显示，2025年新能源商用车销量达到95.4万辆，同比增长65.5%。然而，极寒天气、补能效率不足等问题，仍是制约行业发展的痛点。宁德时代推出的天行II轻商低温版电池，凭借其出色的低温性能，为行业带来了新的解决方案。该电池不仅可匹配多种车型，在零下30℃电芯完全冻透的情况下，仍能即插即充；即便在极端亏电至10%SOC时，满载状态下也能实现10°爬坡。
尽管在国内新能源电池领域，锂电池仍是主流选择，但钠电池的独特优势正逐渐显现。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，2025年，国内磷酸铁锂电池累计装车量625.3GWh，占总装车量81.2%；三元锂电池累计装车量144.1GWh，占总装车量18.7%。高焕指出，钠电池在零下20℃的环境下，电芯能量保持率可达92%以上，而锂电池仅为80%左右。这意味着钠电池基本无需额外加热电芯，从而有更多电量用于驱动车辆。钠电池的高倍率放电性能优异，在5C充电倍率下，电池温升不超过5度，无需额外降温处理，热管理系统可进一步精简。
不过，正处于商业化初期的钠电池，仍面临能量密度和规模化制造成本等方面的挑战。高焕坦言，目前钠电池的能量密度确实略低于锂电池，但公司正通过技术创新，努力提升其性能。宁德时代物流业务部执行总裁陈光强则表示，随着市场规模的扩大和技术成熟度的提升，钠电池的成本将快速下降，其市场竞争力也将不断增强。
除了性能优势，宁德时代还通过创新的商业模式，进一步降低用户的使用成本。此次推出的钠电池产品同步开发了充电和换电两个版本。陈光强介绍，通过“车电分离”的换电模式，用户初次购车成本可降低10%，使用成本再降10%，为小卡与VAN类车型带来了显著的增长空间。在商用车领域，电费是用户运营成本中的重要开支，用谷电成为降本盈利的关键。宁德时代商用车终端业务总监任文磊指出，公司通过优化电池性能，降低充电时间，让用户在谷电时间充满电量，非谷电时间通过超充快速补电，平衡了成本。同时，电池更长的循环寿命也提升了整体资产的运营效率。
在生态建设方面，宁德时代与南方电网等充电桩能源企业展开合作，降低用户充电成本，后续还将与更多企业形成合作。电池可租可售的模式，也使得用户资产配置更加灵活。在智慧物流领域，150秒的换电时间，帮助物流用户节省了大量补能时间，换电过程中司机无需下车，换电模式还将助力无人驾驶物流车完成自动补能。
目前，宁德时代巧克力换电站（超级站）已支持轻卡、小/微卡、VAN类车辆、无人车以及乘用车的换电。截至2025年底，大湾区已建成20座超级换电站，2026年计划完成100座的建设。陈光强表示，超级换电站目前在大湾区进行试点，这里对电动化的需求迫切，用户换电需求较高。在成功试点后，该模式将在全国快速推广，包括京津冀、武汉、郑州等中原城市群，以及川渝等城市群。
2025年末，宁德时代在供应商大会上宣布，2026年将在换电、乘用车、商用车、储能四大领域大规模应用钠电池。高焕表示，公司坚持以终局思维推动技术引进，钠电池在一定领域形成规模替代锂电池，是能源市场重构的起点。宁德时代的目标是大量推广钠电池，实现资源或能源的自由。
经济学者指出，提升钠电池权重是宁德时代的一种预防性布局。在钠电池技术攻克短板之前，宁德时代不会放弃锂电池的主导权，但一旦钠电池具备应用前景，公司要提前掌握这项技术。现阶段锂电池优势明显，主要因其成本低、能量密度高，符合动力电池的需求。但钠电池未来也可能具备成本降低的优势，根据第一性原理，钠的资源丰富度远高于锂，如果技术足够成熟，有望成为锂电池的潜在替代。不过，现阶段钠电池由于能量密度问题，在轻商业用车上竞争力不足，更适合应用在不依赖能量密度的领域，如储能电站等。
科方得咨询机构负责人张新原认为，锂电价格大幅波动会影响供应链稳定性，压缩利润空间。宁德时代提升钠电权重，核心是用钠资源储量足、成本稳的特质对冲锂价周期风险，同时规避锂资源进口依赖的供应链隐患。钠锂之争的本质是资源约束与场景分化共同推动的结果，二者是互补关系而非对立。轻商用车对续航要求适中、对成本敏感，且多跑短途冷链等场景适配钠电耐低温特性，随着技术迭代能量密度达标，钠电池会成为轻商降本的刚需选择，但其商业化也需面临核心材料量产规模小推高成本，以及上下游产业链配套不完善等风险。
